臺灣嘉義市救援人員統計傷亡人數(中新社 發 沈存旭 攝)

　　中新網4月28日電 據“中央社”報道，臺灣嘉義阿里山小火車翻覆釀災，臺“考試院”考察“林務局”人力需求發現，現行營運人員都是臨時工，經過委外及受“肥貓條款”之稱的“公務人員退休法”影響，資深員工多已離職，相關人力未能及時補充。

　　阿里山小火車發生翻覆意外，造成5死109傷，確切肇事原因仍待詳查。“考試院”3月23日才赴“農委會

　　“考試委員”浦忠成28日在“院”會提臨時報告指出，阿里山鐵路經過委外、“肥貓條款”影響，資深員工多已離職，且相關人力尚未及時補充。

　　“院”會建議“行政院人事局”協商研議未來發展，浦忠成表示，“考試院”參訪當天，雖未經事故路段，但也遭遇2次落石，所幸平安，建議成立森林鐵路業務專責機構、設專職編制。

　　參訪報告指出，林管處人員反映，阿里山森林鐵路年虧損新臺幣2億，運作艱辛，現行營運人員都是臨時工，包括涉及民眾安全的車長、駕駛、站務長。嘉義林區管理處處長楊宏志并表示，2010年因“肥貓條款”訂定，導致11名優秀員工離職，技術也隨人才流失。

　　報告轉述“林務局長”顏仁德表示，阿里山森林鐵路2010年收回公營，過去委外經營時，承辦廠商運營中未善盡責任，導致火車經常出軌；若以臨時人員擔任相關職務，一旦發生意外，“監察院”究責難以承擔。