本報訊 記者從日前舉行的青島市港航工作會上獲悉，“十二五”期間，我市在港航事業方面的投資將達400億元，規劃建設29個重點港口項目，其中鰲山灣港區和新機場規劃建設將適時啟動，至“十二五”末，力爭青島東北亞物流樞紐和國際航運中心框架體系基本形成。

　　“十二五”期間，青島港航事業發展的具體目標包括：前灣港區國際集裝箱中轉樞紐港地位將更加突出，董家口港區吞吐能力初具規模，國際航運交易中心投入

????據介紹，“十二五”期間，我市將在五個方面加大建設力度：首先是加快推進以規模化港區及大型碼頭為重點的港口基礎設施建設步伐，大力開展前灣及董家口兩大核心港區建設，打造東北亞地區以物流交易為主的國際集裝箱樞紐港和能源儲運、大宗散貨中轉樞紐港，擴大港口吞吐能力。適時啟動鰲山灣港區，建設國際航運中心組合港和青島港口未來可持續發展的承接地。其次加快以疏港大通道、高速連接線、鐵路進港點為一體的綜合運輸體系建設步伐。打造以環黃渤海、黃淮海區域以及西北部地區為依托的陸上運輸網絡，以日韓、歐美為主要海運貿易方向的海上運輸網絡，進而構建一個輻射全球、面向東北亞的陸海運輸樞紐網絡體系，使青島成為東北亞區域外貿運輸與國際貨物集散和中轉的核心樞紐城市之一，為國際航運中心提供強有力的基礎支持。三是加快以航運服務中心為重點的綜合服務體系的建設。優化軟件環境。突出腹地服務、國際中轉和航運服務相結合的綜合發展模式，拓展貿易物流網絡，大力發展通關服務、航運信息、航運代理和貨運服務四大基礎服務產業，培育航運交易和航運金融兩大主導服務產業，強化資源配置功能，發展航運服務集群，引導、支持大型港航骨干企業加快發展，加快建成區域航運交易、金融和國際航運服務中心。四是加快推進青島新機場規劃建設。科學規劃建設青島新國際機場，增加和開辟國內外航線，形成服務山東半島、輻射全省及周邊省市的區域性樞紐機場。五是樹立綠色環保理念，扎實推進生態港區建設，最大限度減少對環境的影響。集約節約利用土地、岸線等資源，推動資源再生和循環利用，切實提高資源利用率。（本報記者 李曉寒）

????鰲山灣港區適時啟動 我市計劃建設國際航運中心 組合港和港口未來可持續發展的承接地

????青島早報訊 我市計劃適時啟動鰲山灣港區，建設國際航運中心組合港和青島港口未來可持續發展的承接地。我市近日召開港航工作會上發布了港口建設情況。

????市港航局負責人表示，未來5年內，全社會計劃投資400億元，規劃建設29個重點港口項目。前灣港區國際集裝箱中轉樞紐港地位更加突出，董家口港區吞吐能力初具規模，國際航運交易中心投入使用。新增萬噸級以上泊位27個、達到95個，港口通過能力、集裝箱通過能力達到3.3億噸和1385萬標準箱。預計2015年，港口吞吐量、集裝箱吞吐量分別達到4.5億噸和1600萬標箱。青島東北亞物流樞紐和國際航運中心框架體系基本形成。

????市港航局介紹，我市將加快結構調整步伐，建設現代化新型港區。加快推進以規模化港區及大型碼頭為重點的港口基礎設施建設步伐，打牢硬件基礎。大力開展前灣及董家口兩大核心港區建設，打造東北亞地區以物流交易為主的國際集裝箱樞紐港和能源儲運、大宗散貨中轉樞紐港。加快港口出海航道和各項公用基礎設施建設，全面提升港口功能，擴大港口吞吐能力。適時啟動鰲山灣港區，建設國際航運中心組合港和青島港口未來可持續發展的承接地。

????我市將打造以環黃渤海、黃淮海區域以及西北部地區為依托的陸上運輸網絡，以日韓歐美為主要海運貿易方向的海上運輸網絡，進而構建一個輻射全球、面向東北亞的陸海運輸樞紐網絡體系，使青島成為東北亞區域外貿運輸與國際貨物集散和中轉的核心樞紐城市之一，為國際航運中心提供強有力的基礎支持。 （記者 王磊江）