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海灣大橋7月1日前正式通車 下月敲定收費標準

來源:青島晚報 2011-03-30 15:43:03

海灣大橋7月1日前正式通車

海灣大橋7月1日前正式通車

????“青島海灣大橋在今年7月1日前就可實現通車了。 ”昨天,記者在青島海灣大橋青島端接線工程工地上采訪時獲悉,青島海灣大橋的通車時間已基本確定。目前,海灣大橋青島端接線工程正在加快進度,5月20日前完成主線的澆筑,然后開始鋪瀝青。在山東高速青島海灣大橋上,工人們正在安裝護欄和伸縮縫,海灣大橋的景觀設計方案也通過了專家的評審

。

????大橋確定通車時間

????去年12月22日,大橋主橋合龍貫通。大橋一期工程全長36.48公里,主線雙向六車道,設計行車時速80公里,將縮短青島至黃島的營運里程約30公里。 7月1日前通車后市民可駕車沿海灣大橋暢行。目前大橋已累計完成投資86.6億元,橋梁樁基礎、承臺、墩柱、預制及現澆箱梁已經全部完成,主線混凝土橋面鋪裝共58公里,現已實現29公里。

????收費標準下月確定

????青島海灣大橋通車后,收費標準是多少?目前,山東高速集團已開始研究海灣大橋與環膠州灣高速公路的運營管理模式。同時,積極配合市物價局行文上報省物價局,確保今年4月底取得收費的批復文件,辦理收費許可證和票據。

????海灣大橋橫跨膠州灣,一年中遇到的霧、雨、風、雪等惡劣天氣較多,如何保證大橋在這些氣象條件下的行車安全?據介紹,大橋建設單位已確定建設智能交通系統,同時配備先進的清障車、除雪車等設施,以提升交通運輸效率。另外,還構建了與110、消防和海事管理部門的協調平臺,提升應急反應速度。

????景觀方案通過評審

????青島公路公司聯合市規劃局、交通委召開青島海灣大橋色彩涂裝、雕塑藝術和夜景照明設計方案專家評審會,為做好海灣大橋的外部景觀及亮化設計工作奠定基礎。大橋將成為青島新的標志性景觀。蘆智峰

????現場

????探訪

????大橋接線開始沖刺

????海灣大橋建成后,要與市區形成快速的交通對接,必須經過青島端的接線工程來實現。目前接線工程已進入最適合工程施工的時期,將有4000多人奮戰在工地上。“昨天,黑龍江路立交橋開始澆筑橋面,之后,重慶路立交橋也將開始橋面施工?!睋榻B,昨天澆筑的是立交橋的一個匝道,橋面長118米,整個澆筑過程持續了14個小時,首段混凝土澆筑完成后,將對另外兩段接著澆筑,然后開始澆筑主橋的橋面。

????重慶路立交橋的橋柱已建成,橋面將采取整幅澆筑的形式,主橋的西端從今天起開始澆筑混凝土,其他橋面也開始綁扎鋼筋箱梁了。海灣大橋青島端接線工程屆時將與海灣大橋同時實現通車。

????橋面安裝護欄鋼管

????記者昨天下午來到大橋,在橋面上,發現有十多組工人正在安裝橋體的護欄。記者發現,這些護欄都是在橋面上預制好的,為鋼筋混凝土結構,然后由工人們焊接在橋體上。除了鋼筋混凝土護欄外,大橋還將安裝護欄鋼管,據介紹,這些護欄鋼管由寶鋼金屬型鋼公司生產,總重量超過了7000噸。

????安裝333個伸縮縫

????“除了護欄安裝外,橋面上還在進行伸縮縫的安裝。 ”記者在滄口航道橋上看到,一組工人正在進行伸縮縫的施工。據現場的人員介紹,今年3月份,山東高速青島海灣大橋的首道伸縮縫安裝完成,整個大橋共需安裝333個伸縮縫,預計5月底全部裝完。

????橋面上為何要安裝伸縮縫?伸縮縫有什么作用?據有關技術人員介紹,伸縮縫是用來減少橋面“熱脹冷縮”影響的,伸縮縫本身具有一定的彈性,夏天氣溫高的時間,橋體要膨脹,伸縮縫相應地就會被壓縮。到了冬天天氣冷的時候,橋體要緊縮,這時候伸縮縫就會被拉長。 “伸縮縫施工質量的好壞不僅影響橋梁自身使用壽命,而且直接影響行車舒適性。

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