【導語】

    繼續聚焦本埠。在今年市政府要辦的12件實事中，依然體現了公交優先的發展戰略，今年我市將再次加大公共交通方面的投入，加快七區公交線網一體化，調整增加公交線路11條，新增、更新公交車1200輛。

    【同期聲】

    米雪 記者（我現在是在嶗山區海大公交停車場，隨著去年這個停車場正式投入使用，今年2月底，這里又開通了386路車，根據我們了解，這條線路共有11輛公交車，間隔每十分鐘就會開一趟，386路開通以后，也解決了周邊六個單位，以及沿線十幾個社區近3000戶居民出行難的問題）

    【正文】1，

    市民矯女士是嶗山區北龍口社區的居民，她的單位在嶗山區政府附近，雖然，這兩個地方靠近濱海大道，可是過去并沒有直達的公交車，以前她上班都要先乘車去李村，然后倒車再轉一個大圈才能到單位，現在386路車開通了，她上班方便了不少。

    【同期聲】

    矯女士 嶗山區北龍口社區居民（現在坐386路車，半個小時就能到區政府站，以前上班的話，都要6點半左右從家走，現在接近7點半走都不晚）

    【正文】

    不僅僅是386路，根據目前的計劃，我市公交部門今年還將在市區開通6條公交線路，這些新線路覆蓋的全部是前期市民反映比較大的公交盲區，其中兩條線路在三月份就將正式開通。

    【同期聲】

    顧曉泉 公交集團運營服務部副經理（我們在三月份還將開通387路線，由海大停車場發往虎山軍體中心，另外，我們在三月份還將在城陽區，開通由上馬停車場，至張家莊的公交線路）

    【正文】2，

    另外，為了改變島城多年青黃不接的狀況，在海底隧道正式通車后，公交集團將依托海底隧道，投入120輛公交車，開通四條青島發往黃島的公交線路。

    【同期聲】

    邱偉方 公交集團董事長（第一條線路由黃島到四方長途站，第二條由黃島到臺東，第三條由黃島到青島火車站，第四條由黃島到中山公園）

    【正文】

    公交集團的負責人介紹，目前在島城市區內確定的四個站點，都是公交線路比較集中的換乘站，這樣就保證了無論從黃島到青島市區何處，最多只要換乘一次就可以到達。

    【同期聲】

    邱偉方 公交集團董事長（過去從黃島、薛家島到中山公園，沒有兩個小時是到不了的，隧道開通以后拉近了距離，中山公園到黃島也就是半個小時左右就到了，無論是費用上也好，時間上也好極大的方便了）

    【正文】3，

    另外，公交車的更新換代，依舊是島城發展公共交通的工作重點，在去年更新1200輛的基礎上，今年，島城計劃再投入5.6億元，新增、更新1200輛公交車，使島城達到國三標準排放的環保公交車，達到公交車總數的90%以上。