????近日，占地23366平方米的“香江地一城”在開發區香江路正式開業，這是開發區首家較大規模的地下商場，填補了香江路商圈乃至整個開發區地下商業的空白。“開業至今10余天的時間里，客流量還不錯，尤其是周末，整個商場基本上處于擁擠的狀態。處于開發區最繁華的香江路商圈，我們對商場的未來充滿信心。”香江地一城開發商——青島天潤德置建設工程有限公司相關工作人員告訴記者。

????另據了解，香江地一城的五條地下通道共計20個出入口，成了市民穿梭商圈馬路的主通道，香江路商圈存在多年的“腸梗阻”得以疏解，人車混流交通不暢的狀況得到改觀。無論交通狀況的改善、商業空間的下移，還是商業業態的完善等，香江地一城的誕生將刺激香江路商圈再騰飛。

 ???老商圈交通問題得以改善

????與臺東商圈有些類似，開發區香江路商圈是黃島開發區最早的商業聚集地，也是開發區人車流量最為密集的區域之一，交通擁堵問題已成為這些老商圈進一步壯大的絆腳石。“香江路兩側的商業項目落戶比較早，公共配套和建筑標準都相對落后，尤其是停車位特別緊缺，一些私家車到銀行辦業務或者逛商場，只能把車停在馬路兩側，導致原本雙向八車道的馬路被擠得只容三四輛車通過。因此，在香江地一城落成以前，開車來香江路商圈時大多司機最犯愁的事。 ”市民徐女士說道。

????記者看到，香江路商圈從東到西先后共五條過街通道通往香江地一城，每個通道設置四個出入口，總共20個出入口將地上人流量導入地下通行，在極大緩解香江路交通壓力、解決人車混流問題的同時，能更大限度將過街人流轉變為商流。

????地下商業刺激香江路商圈再騰飛

????地下商業是城市商業發展到一定程度后新生的一種商業業態，地下商業的發展狀況在一定程度上代表了城市或區域商業的發達程度。業內人士表示，2010年，青島市地下商業的建設、改造規模創歷史之最，西海岸首家大型地下商城香江地一城的落成彌補了開發區地下商業的空白。

????據了解，香江路商圈兩側分布5家大賣場及七家金融機構，包括利群商廈、黃島電子信息城、華林廣場及建行等，是目前開發區最為成熟和人氣量最高的商圈之一。“根據地下商業較發達城市的發展經驗來看，地下商場大都誕生在較為成熟的商圈里，香江地一城的誕生合乎規律，也是大勢所趨。”業內人士表示道。據相關工作人員介紹，商場共有攤位700余個，面積17~43平方米不等，共分為6個功能區，投資者可以自由組合。“目前，商場招商情況較好，所有攤位基本都租售出去，大多攤位以百貨、服飾、鞋帽及餐飲等經營為主。”該工作人員表示。

????記者在商場內看到，地下通道寬約4米，高約3米多，地面用大理石和地磚鋪就，通道出入口建筑采用了“中國紅、窗欞、剪紙”三種元素組成的，備具文化氛圍。“該項目拓展了城市的商業空間的同時，為利用地下空間資源發展城市建設積累了寶貴經驗，此外還使香江路商業聚集區的功能更加完善。”業內人士分析。

????開發區老商圈形成新凝聚力

????“商場不像其他行業，它不怕扎堆，聚在一起反而商業氛圍更好，大家都越聚越活。 ”香江路上多家商鋪的經營者表示。隨著香江地一城的開門納客，周邊商家也對此項目給予了希望。此外，按照規劃，開發區將著重培育建設高端商貿聚集區，依托香江路市級商業中心，重點推進世貿海悅大酒店、維客超市、上實廣場和速8連鎖酒店等項目建設，不斷引導高端商貿業集聚，加快香江路商圈建設。

????“開發區是青島經濟未來的重心之地，特別是海底隧道和跨海大橋的開通，開發區與青島老城區連為一體，而開發區是一個新經濟體，相對老城區投資，開發區創業更容易一些。 ” 營銷專家朱先生認為。

????商業空間不斷擴大、老商圈業態日趨完善、新項目不斷引進、海底隧道和跨海大橋的開通日期越來越近……開發區的商業發展將會迎來新的發展期，也給了老商圈新的發展機遇。（記者 張海杰）