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牽手河南保稅區打造內陸自由貿易區

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青島新聞網 2010-12-14 11:09:59  現有新聞評論    新聞報料

????青島新聞網12月14日訊 近日,世界第七大港青島港在鄭州召開集裝箱多式聯運發展推介會。此次推介會的主要目的是推介青島港港口及其集裝箱多式聯運發展優勢,并簽訂河南保稅中心戰略合作協議。青島港集團董事局主席、總裁常德傳今日在接受記者采訪時表示,此次合作將會為中原崛起、河南發展帶來新的戰略契機與挑戰,揭開河南外向型經濟發展新篇章。

????常德傳介紹,鄭州在此次無水港戰略合作中是最大受益者

。鄭州每年有30多萬噸的運貨量,其中鐵路占10%,公路占60%,總貨物60%的集裝箱是從青島運出的。在鄭州的五定班列中鄭州始發6個車輛,其中青島就占了4個。此次與河南省保稅中心簽署合作戰略之后,日后預計在鄭州開展鐵路、公路、船運為主的多式聯運服務。從此中原地區的廣大貨主就再也不用為船舶爆倉、訂不到艙位、集港延誤、貨物上不了船擔心了。

????常德傳表示,今后,凡是在物流港中心進駐的企業都可實行統一國際采購,國外廠家也可以直接過來寄售,這樣就可以大大降低采購和物流成本。產成品大部分是出口又可以進入到保稅物流中心享受國家的出口退稅優惠政策,使企業的資金盡快可以回籠。這對中原經濟的發展來說無疑是個很大的契機。

????青島港始建于1892年,是國有特大型企業,是中國沿黃河流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,與世界130多個國家和地區的450多個港口都有貿易往來。是中國沿黃河流域的最佳出海口和新亞歐大陸橋的東橋頭堡之一。

????河南是商貿物流和綜合型資源大省。在此之前,青島港就在鄭州開通了第一個“五定班列”,共同打造了“青島—鄭州”的全國集裝箱班列精品線。經過多年運營,已經成為兩地之間的精品大列,黃金通道。

????據悉,此次港口中心將依托保稅無水港碼頭和以鄭州為中心500公里半徑覆蓋中國3.5億人口的巨大消費市場和制造業需求 ,形成面向中西部主要內陸城市的區域配送中心和中原地區外向型經濟培育基地,通過深度集聚商貿、物流、信息、金融等現代服務產業群,打造中國內陸特色“自由貿易區”。

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