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我市駕校實行計時培訓 學車要打卡考勤

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青島新聞網 2010-12-04 15:44:28 青島晚報 現有新聞評論    新聞報料

????晚報訊 明年1月1日前,全市64所駕校所有的3400輛教練車都將安裝計時培訓管理器。駕校學員學車時,上下車都必須打卡,上車時間累計達標后,交警部門才允許學員報名考駕照。昨日,市運管局駕培處在全市駕校中開展計時培訓管理系統啟用試點。

????“學車啟用刷卡計時管理系統,不僅能保證學員必須學完足夠的課時,而且還能杜絕‘黑教練’和‘黑車’培訓。”市運管局駕培處處長陳承善介紹,在教練車的計時

培訓管理器上,除了學員外,每個教練員都有記錄自己指紋信息的專用 IC卡,教練員上車也需要刷卡,以確保教練員的資質身份。陳承善對記者說:“如果教練不刷卡那就說明他是黑教練,學員就有權利拒絕該教練。同時,還可以到運管局舉報。 ”“計時培訓管理還有另外一個很重要的功能——追責功能。”陳承善對記者說:“在建卡的時候,我們還建立了數據庫。每一位持卡學員的計時培訓管理器數據將長時間保留。將來,萬一新司機發生重大事故,我們可以根據數據庫里新的信息一查到底,追查到出現問題的環節。也就是說,對新司機發生交通死亡責任事故,開展培訓、考試和發證情況進行責任倒查時,數據庫可以提供駕校培訓數據。 ”

????記者了解到,根據我市對駕駛員培訓的行業管理規定,一旦 “新手”開車發生交通死亡責任事故后,兩個主管部門將各司其責,責任倒查相關單位和責任人。具體地說,由市運管局檢查肇事司機所在駕校安排教練的培訓過程,是否存在教學科目和課時“縮水”等現象,一旦發現問題將通過末位淘汰駕校、駕駛員等形式實施處罰;交警支隊負責回查考官監考和有關工作人員發證過程,若存在違規行為將按有關規定查處。計時培訓的培訓數據可以為責任倒追提供依據。 (記者 田璐 通訊員 蔡曉杉)

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