“東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)”簡介：

    其前身系由建立于1991年的“東亞6城市經(jīng)濟(jì)人會議”和建立于1993年的“環(huán)黃海城市市長會議”兩部分組成。

    1989年9月起，日本財(cái)團(tuán)法人國際東亞研究中心投入近兩年的時(shí)間，就“環(huán)黃海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會開發(fā)方向和合作方案”展開調(diào)查研究，提出了“環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈”的設(shè)想，并由北九州市和下關(guān)市作為推動環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈的主體，于1991年開始舉辦“

    2004年，經(jīng)各城市協(xié)商同意，將“市長會議”和“經(jīng)濟(jì)人會議”合二為一，更名為“東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)”，每兩年召開一次會議，由會員城市市長及商會會長共同作為城市代表和經(jīng)濟(jì)團(tuán)體代表參加會議并作主題發(fā)言，共同參與機(jī)構(gòu)決策。會員發(fā)展為我國的天津、青島、大連、煙臺市，韓國的釜山、仁川、蔚山廣域市，日本的北九州、下關(guān)、福岡市等十個(gè)城市。此外，“東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)”為推進(jìn)各項(xiàng)活動的實(shí)體化運(yùn)營，下設(shè)了物流、制造業(yè)、旅游、環(huán)保四個(gè)分會，由各會員城市的對應(yīng)政府部門分別負(fù)責(zé)。

    機(jī)構(gòu)會議兩年召開一次，中間間隔時(shí)間太長，為彌補(bǔ)這一缺憾，經(jīng)2006年東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)天津會議一致通過，在機(jī)構(gòu)大會兩次會議之間增加一次由會員城市副市長參加的“城市合作論壇”會議。同時(shí)決定，機(jī)構(gòu)“執(zhí)行委員會會議”與“城市合作論壇”同期同地召開。“城市合作論壇”與機(jī)構(gòu)大會一樣由會員城市輪流舉辦。

    機(jī)構(gòu)還設(shè)有外部評價(jià)委員會，對機(jī)構(gòu)的工作給予監(jiān)督和客觀評價(jià)。外部評價(jià)委員會成員由機(jī)構(gòu)聘請的專家組成。

    機(jī)構(gòu)成立后，第一屆東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)會議于2004年11月在日本北九州市召開，第二屆會議于2006年11月在我國天津市召開，第三屆會議于2008年11月5日在韓國蔚山市召開。第四屆會議定于2010年在青島市召開。

    從2004年開始，物流、制造業(yè)、旅游、環(huán)保四個(gè)分會每年各召開一次會議，在干事城市之間輪流舉辦。圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的振興，在制造業(yè)、旅游、環(huán)保、物流等行業(yè)的經(jīng)貿(mào)交流與合作等方面取得了可喜的成果，為東亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流與合作起到了積極的促進(jìn)作用。

    建立“東亞經(jīng)濟(jì)交流推進(jìn)機(jī)構(gòu)”的目的是通過城市和地區(qū)的合作與發(fā)展，促成新的大經(jīng)濟(jì)圈的形成。日前，“機(jī)構(gòu)”已被OECD（經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織）選為“城市合作與環(huán)境對策”的調(diào)查對象，已經(jīng)具有一定的品牌實(shí)力。