????原本20天拆違工期只用8天就全部解決。昨天，香港花園小區“拆違戰役”宣告結束，30輛斯太爾共清運出9000余噸土石、破板房和建筑垃圾。

????昨天上午，記者來到古田路14號院，發現被圈占的綠地正在逐步恢復原樣。 “我們預計用兩個月左右的時間，對古田路14號1-6號樓、古田路16號1-6號樓、古田路18號1-3號樓、江西路171號1-9號樓及香港花園廣場進行統一規劃整治。 ”珠海路街道辦

????據了解，香港花園大面積拆違行動已經開展了很多次，但并不能阻止違章建筑的腳步，“建設違法建筑的成本非常低，只要違法建筑能存在3個月，所得的利益就會超過建設成本。另外拆違缺少相應的沒收違法所得和罰款措施，違法成本非常低，這才是很多人趨之若鶩的原因。 ”業內人士向記者透露。

????新聞延伸

????拆違成本誰來買單

????以古田路14號、16號和江西路171號為例，被拆除的10處板房和違建地下室，當年建設成本不到9萬元。按照我市相關法律法規，違法房被強拆后應是“拆誰的誰負責”，由當事人承擔費用。但違法房建設者的錢多數收不上來，往往需要政府出錢。鄭彪告訴記者，一輛斯太爾的清運費每天就是600元，加上聘請專業公司的人工費、拆違材料費等，“一次拆違的成本就需30余萬元”。另外，現在拆違最難的就是樓上樓。由于高空作業危險系數高，而且有的在樓頂，需要像蓋樓一樣扎架子一直扎到樓頂，還要動用100噸以上的大吊車，因此成本就非常高。

????正在討論的 《山東省城鄉規劃條例》提出，強制拆除的費用由違法建設單位或者個人承擔，通過后即可實施。另外，市城管執法局今年將配合市人大重點調研修訂 《青島市城市市容和環境衛生管理辦法》，啟動《青島市查處違法建設規定》的制定工作。如果進展順利，《青島市查處違法建設規定》有望在2011年正式出臺。(記者 張穎)