????“悍馬”、“寶馬”、“蘭博基尼”……世界頂級豪“車”齊聚一堂，這種盛會恐怕只有在國際車展中才會有出現。不過這車不是汽車，而是兩個轱轆的“自行車”。但平均價格卻要三四千，是一般自行車的十幾倍，更驚現25800元的蘭博基尼自行車，奇瑞4S店QQ3售價也只有24800元，自行車竟比汽車還貴1000元。

????這么貴的車有人買嗎？據佳世客店員小高介紹，一般買這車的都是有閑有

????新材質打造豪華單車

????店員小高指著一輛標價4288元的悍馬自行車說，“這輛車看起來相貌平平，但是材質好。輪胎是原生橡膠的，結實耐磨，變速器是日本產的shi－mano，非常好用，車架使用鋁合金材質，輕巧便捷只有八九公斤，折疊起來占地也小。鋁合金的比鋼制的貴1000元左右，鋼制的重一點。但是騎在馬路上很穩當，還是買鋼制的比較劃算。 ”

????“好自行車是一次成型的，這輛售價25800元的蘭博基尼是碳素纖維的，沒有一個螺絲，專門用于賽車，韌性高而且輕巧便利。還有八九萬的自行車呢，都是賽車專用，暫時沒貨。 ”

????不過天價自行車也“嚇”住了不少消費者，市民林偉棟說，“以前300元就能買輛好自行車，性能也不比這個差。 ” 騎單車一樣很“拉風” 高價自行車走俏的背后，是自行車概念悄然發生變化。細心的市民發現，現在的自行車變了：輪子越來越小，車體越來越活，放下車把、折上車座、疊上車身，自行車就可以登堂入室，它的功能也開始從代步工具轉為健身、休閑的一項運動。

????據無極限自行車俱樂部店主小李稱，自行車已經成為一種時尚，很多有車一族都以擁有一輛性能優良的山地車為豪。還有人在車頂安裝自行車架，以備隨時可以運動。 “買一臺跑步機也要上萬而且只能在家里跑，買自行車還可以去旅游，沿著海邊兜風，感覺太好了，在朋友面前也有面子。

????“寶馬”單車中國制造

????這些價格不菲的自行車是進口貨嗎？記者詢問。“不是，都是這些公司授權在深圳生產的。也是正牌的，你看這輛寶馬mini售價3188元，車身輕巧很適合女士騎。 ”店員這樣回答。

????記者仔細端詳，卻既沒發現“別摸我”的商標，也沒找到藍白相間的螺旋槳標志。悍馬、蘭博基尼更是沒有與汽車一樣的商標。據業內人士稱，這種自行車只是國內廠家掛牌生產，一輛進口的寶馬自行車，目前價格在4萬元左右。(見習記者 宋曉華)

????街頭時尚 二手自行車一樣健身

????頭戴一頂花帽，自行車后座上還放著水杯、壓縮餅干、牙缸牙刷、修車工具，這就是尚先生自行車出行的全部行頭。“我買這輛車就是為了出去玩，低碳環保還健身。減肥效果更好，我以前180多斤，現在減到130斤了。每周六我都騎著它去麥島，青島的路雖然上上下下不平坦，但這車是變速的，平地上騎比公交車還快。這車才700元，買自行車沒必要太貴。”