青島新聞網8月11日訊  “一樣發到即墨的快件，四方站稱重計費，利津路這邊就隨便喊價，不給不讓發貨，還把我的貨都給搬下來了！”近日，有市民向記者反映，汽車客運站小件快運經營部存在不合理收費現象，記者前去調查采訪。

    在利津路30號的汽車客運站后面，記者找到了小件快運經營部，雖然記者到達的時間是中午12點左右，但在經營部門外，依然有不少前來收發貨的快遞員，記者上前詢問有關小件快運

    一聽記者在調查此事，快遞員紛紛打開話匣子，他們說，利津路客運站這里的收費的確不合理，在這里發貨不稱重，工作人員隨便喊價，管理費跟著車費走，并且總是高出應該收的價格。

    “我這倆箱子車費25塊，他們問了車費，就開口要8塊錢管理費！”

    “他們票據也不正規，隨意開自己做的票據，15的，10塊的，2塊的都有，你要就撕給你！”快遞員說，不交足工作人員要求的金額，貨就無法提走。

    部分快遞員還表示，“早些年，發貨可以直接在站外找車，和司機直接談價格，給5塊錢，一個小件兒就發過去了。現在，必須在經營部內統一收發貨，且多交一部分，打個比方，車費20塊的，他們就要4塊，這要在四方站，應該只是兩塊錢！”

    此外，還有部分快遞員認為，快遞裝卸車等工作均不過工作人員的手，他們只記賬，即使貨物沒有經過倉理直接提走，工作人員也照收倉理費，這很不合理。而且此處的工作人員的態度比較惡劣，看不起人，“對我們指手畫腳，大聲吆喝，跟喊孫子一樣，可我們做快遞的，天天和他們打交道，生活在最底層，沒辦法，還是得給他們賠笑臉。”快遞員說，因為他們只負責送貨，多出的費用都被轉嫁到消費者身上，快遞員也就不多和經營部的工作人員糾纏此事了。

    聽完快遞員們的訴苦，記者進入經營部，經營部內工作人員和快遞員都比較多，記者傾聽他們的交談后發現，作為服務行業，經營部的工作人員在文明用語使用上比較欠缺，對快遞員大聲呼喝的情況時有發生，記者在十幾分鐘的觀察中發現，如快遞員所說，卸貨和運貨時，貨物基本不過經營部工作人員的手，都是由快遞員和司機操辦。

    記者在經營部墻壁上發現了交運集團關于小件快遞的相關規定。上面寫道，收貨和發貨都有相關規則和流程，但規定中對于收費的細則沒有明文規定，也沒有把收費的價目表擺在明顯的位置，只是用了“按市場價收取”“準確估計費用”等模糊用語。

    快遞員作為中間環節，因為墊付的款項由消費者買單，自身利益并不受損失，只是受點氣，也就忍讓了，于是最終吃虧的就是消費者，一般消費者對于幾元錢也許不在乎，但對于經常發貨收貨的商人來說，這筆開銷是不小的成本，“我發一件貨才賺幾十塊錢，他們隨便加我十塊八塊，實在受不了！”一位經常發貨的商人這樣告訴記者。（王琨）