????早報訊 《青島市四方區歡樂濱海城控制性詳細規劃》方案昨日起在市規劃局公示大廳（文登路1號11號甲）進行公示，至8月1日結束。根據規劃，這里將被打造成青島主城區西部以商務辦公、休閑旅游、商業、居住為主導功能的富有濱海城市特色的多元復合型生態新城，規劃居住人口3.6萬人。

????規劃居住人口3.6萬人

????據悉，四方區西部作為青島傳統老工業企業聚集的區域，是青島主城區未來產業升級、功能結構調整的重要空間載體。歡樂濱海城位于四方區膠州灣高速以西，北至李村河、南到航務二公司南邊界、東臨膠州灣高速、西臨膠州灣，是該區域內唯一一處大規模濱水未開發區域，因毗鄰膠州灣高速、青黃大橋連接線等城市快速交通，距青島流亭機場約13公里，距青島火車站約7公里，距在建的青島北客站約3公里。正是由于歡樂濱海城的交通區位、濱水景觀資源、建設實施快等優勢明顯，被確定為“環灣保護、擁灣發展”的重點啟動項目。

????該區域為狹長地帶，東西長750米，南北長3500米，規劃總用地222.03公頃，規劃居住人口3.6萬人。據規劃公示，歡樂濱海城將圍繞“生態、節能、低碳”主題，提倡混合功能布局，將本區域打造成青島主城區西部以商務辦公、休閑旅游、商業、居住為主導功能的富有濱海城市特色的多元復合型生態新城。未來該區域內的主要業態包括花園會議酒店、商業購物小鎮、郵輪停靠服務、游艇俱樂部、漁人碼頭、中小企業辦公、文化影劇院、大型商業、中高檔居住區等。由于規劃人口規模大，為此設計方案中配建了居住區級與組團級兩類公共配套設施，共涉及教育、衛生、社會福利、文化娛樂、商業、行政等內容。

????由北向南打造三個功能區

????規劃區形成“一心、一帶、三區、四軸”的規劃結構：“一心”指的是中部商業、辦公、綜合服務中心；“一帶”指濱海公共景觀綠帶；“三區”指由北向南形成A、B、C三個主題功能區；“四軸”指四條斜向景觀綠軸（主題公園）。

????該項目以四條斜向景觀通廊作為空間結構骨架，由北向南劃分了A、B、C三大功能區。其中A區以花園會議酒店為主導，B區以商務辦公和濱水文化休閑為主導，C區以游艇度假和高檔居住為主導。根據臨水的遠近不同，該項目由西向東劃分了“親海、臨海、近海”三大圈層。其中，親海圈層是展示青島城市形象，資源共享圈層，功能以商業、文化休閑、旅游服務、公共建筑等公共性綜合項目為主；臨海圈層則考慮平衡土地開發，功能以辦公、酒店、高檔居住、游艇服務等房地產項目為主；近海圈層的交通便利、相對私密，功能以居住、大型商業、停車設施為主。

????形成“三橫四縱”交通網

????在道路交通規劃上，區域內將采用機動車和非機動車有效分流的交通理念，其中外來車輛經瑞昌路、大沙路進入本區域，通過區域內橫向道路構成的內部交通環網使車流快速循環起來，再經縱向道路分流至各功能區。內部路網骨架為“三橫四縱”，區域內的主干道路寬度在16米至22米之間，其他支路寬度為12米。而區域內部的公共交通則由公交、出租車、電瓶車、高架輕軌電車組成，共設兩處公共換乘樞紐。高架輕軌電車向外連接地鐵5號線，設內部站點7處，以南北兩處換乘樞紐為起始，中部站點主要結合商業、商業辦公等設置。方案特別提到，本次控制性規劃預留了15米輕軌電車控制線。

????另據了解，歡樂濱海城去年已開工，其中一期配套設施工程包括道路綜合管網建設、軟地基處理和岸線整理三項任務，年內計劃完成固定資產投資3.57億元。目前，已基本完成歡樂濱海城“三縱四橫”共7條主要道路的路基處理和軟基處理工程，同時分別委托市工程咨詢院和東北市政設計院編制完成了道路綜合管網工程可行性研究報告和初步設計，委托上海市政設計研究院編制完成了岸線工程方案論證報告。歡樂濱海城一期啟動片區規劃建設住宅19棟，其中1至4號樓建設保障房約1000套。目前已完成該區域地質勘查、基坑開挖及支護方案設計和招投標等工作，現正進行土石方開挖及支護施工，1-8號樓的單體方案已于4月份通過規劃局審批。（記者 孫靜芳 攝影報道）