????青島市區(qū)出租車擬漲價的消息傳出，讓郊區(qū)的出租車司機捏了一把汗，擔心郊區(qū)也會跟著漲價。據了解，本次擬漲價的出租車范圍為市內六區(qū)，黃島區(qū)和其他五市運價并不上漲。并且與市區(qū)的“漲聲”一片相反，膠南市正在醞釀降低出租車起步價。

????記者了解到，目前膠南市出租車起步價和市區(qū)一樣，但是生意卻和市區(qū)天壤之別。“在市區(qū)起步價7元三公里，很多人打車，在膠南就很少有人打車了。”出租車司機趙師傅說。市區(qū)漲價的消息傳到膠南，就觸動了61名正規(guī)出租車司機的神經，由于膠南出租車很少，三輪、私家車等都悄悄干出租。“本來打車的就少，我們7元起步，加燃油費共8元。哪有人坐啊？客人都被黑車拉去了。要是再漲價，更沒法干活了。”趙師傅說。

????記者從青島市運管局了解到，本次出租車擬漲價的區(qū)域僅為市內六區(qū)，黃島區(qū)除外。記者了解到，膠南不光沒有醞釀出租車漲價，還正在籌劃組織聽證，降低出租車起步價格。膠南市物價局收費科姜科長表示，市區(qū)出租車運價調整完后，膠南市也將組織價格調整聽證，因為價格調整聽證至少要公告一個月，所以調價要在一個半月以后了。

????姜科長表示，他們也考慮到膠南市與市區(qū)的差別，城區(qū)橫跨度小，很多人在起步公里內就可以下車，而3公里7元的價格不太被市民接收，很多市民寧愿選擇四五元起步的“黑車”。此次調整價格目的是通過降價來增加客流量，打擊黑車。如果出租車起步價也調為5元，就會有大部分市民選擇正規(guī)車，而不會圖便宜選擇黑車。姜科長表示，通過前期調研，初步方案定為起步價5元，起步公里數調為2公里，可能方案還要調整。（記者 孟艷 管慧曉）