????為啥乘車打不上卡？ ——關于“琴島通”卡使用有關問題的解答

????最近，接連有市民通過黨報網上接待室和黨報熱線反映，“琴島通”在使用中出現一些小困惑。

????市民林女士反映說，她前兩天乘坐公交車從海泊橋到四方利群，短短幾站路，就看到有幾位使用“琴島通”卡的乘客打卡失敗。每次都是卡一貼到打卡機上，就發出“滴滴滴”的警報聲，最后只能重新交錢。

????市民王先生也打來電話說，我每天都坐不同的公交車，在打卡時不時會出現故障，尤其是高峰時出現這種狀況很是讓人焦急。我不明白，為什么原來使用IC卡好好的，而換了新卡就不好用了呢？

????一位公交車駕駛員也對此有所反映。他說，我開車在路上經常能遇見乘客打不上卡的。我們公交駕駛員每天工作8到10個小時，已經很累了，在開車時還總要站起來坐下，幫著乘客打卡，因為很多乘客不會打卡。

????針對以上幾個問題，記者連線了青島市琴島通卡股份有限公司，有關人員很快進行了認真的解答。

????他們介紹說，“琴島通”卡相對過去公交車的IC卡而言，在安全性、技術性兩方面都具有明顯優勢，是國家金卡工程建設推廣的項目。因此，市民對其技術性不必存在顧慮。但是，其在使用過程中，過去，公交IC卡交易時間一般為0.3秒，而現在的“琴島通”卡的交易時間則需要1秒的時間。因此，如果乘客還是按照以往的打卡習慣，往機器上一蹭就拿掉，就容易造成交易失敗。為此，乘客在打卡時，時間要持續得稍長一點，卡片離打卡機的距離要更近一點。

????關于“琴島通卡”的質量問題，他們介紹說，目前，“琴島通卡”因為壞卡而造成打不上卡的比例為萬分之三，低于國家規定的千分之三以下的標準。乘客如果手中持有壞卡，可在保質期內，到“琴島通”的各個銷售點免費更換新卡。

????對個別車輛存在打不上卡的問題，琴島通卡公司已經會同了相關供應商及時進行了技術分析和改進。其中包括：加強車載打卡機的技術檢測，青島電子研究所由每周兩次巡檢，增加到天天巡檢，以便于及時發現問題及時解決；對采購的成品卡，將按照不同批次進行抽檢，每批次進行實用環境的測試；加快車載讀卡機研發的步伐，盡快開發新產品，推動“琴島通”卡的更新換代。 （本報記者）