????昨天，膠州灣海底隧道順利貫通，標志著這條我市重要的交通工程取得重大進展。在隧道貫通的時候，另一項連接青黃的重點工程——青島海灣大橋的進展如何？昨天，記者來到了海灣大橋施工現場，了解到了大橋最新的進展情況。

????海平面上50米高

????沿著正在施工的環灣大道向北行駛，到達李村河入海口，海灣大橋的雄姿出現在眼前。山東高速集團路橋公司的施工負責人告訴記者，海灣大橋的鋼箱梁施工全部完

????記者乘施工電梯來到了大橋橋面上，由于風力大，站在橋面上說話都有些吃力?！按髽驑蛎婢嚯x施工棧橋大約有42米，施工棧橋離海平面有七八米，這樣航道橋橋面距離水平面接近50米，大約有有16層樓高?！闭鶞婵诤降罉蛉L1200米，橋樁的外殼套了一層厚重的鋼制外套，構成了巨大的防撞體。大橋主跨達到了260米，萬噸巨輪也可以從航道橋通過。

????7月份將鋪裝橋面

????據介紹，大橋橋面鋪裝預計從7月底開始，其中紅島航道橋首先鋪裝。

????青島海灣大橋包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個主線收費站及管理設施。目前大沽河航道橋已經架設完貓道，搭建起航道橋主塔纜索系統施工的空中通道，開始航道橋上部纜索系統施工。海灣大橋紅島航道橋也開始懸掛纜索。

????大橋能抗13級颶風

????海灣大橋的設計使用年限為100年，可抵抗13級颶風和6級地震。截至目前，海灣大橋累計完成投資71.7億元，累計完成占概算投資95.3億元的75.2%，主線下部結構基本完成，上部結構完成77%，橋面箱梁鋪裝完成80%。

????青島海灣大橋工程全長超過41.58公里，一期工程全長28.88公里，二期工程12.7公里。大橋主體工程將于2010年年底完成，2011年建成通車。記者 蘆智峰