??? 經(jīng)過前幾天黃沙蔽日的洗禮后，相信不少朋友都蠢蠢欲動，準備趁著清明小長假，到郊外踏踏春、透透氣。雖然自駕已成為最常見的交通方式，但真要跟大自然親密接觸，不少朋友往往對小車望而興嘆，寬慰自己魚和熊掌不可兼得。不過，今天小編要向大家推薦的幾款既適合城市代步，又能在郊外撒點小野的5萬左右的時尚小車。

　　長城哈弗M1 推薦指數(shù)：★★★★ 廠商價格：4.39萬-5.99萬元

　　5萬元買個“SUV”不少人可能會覺得只買了個“殼”而已，但哈弗M1確實可以稱為貨真價實的小野馬。長城近20年SUV的歷史和數(shù)款“精品小車”的經(jīng)驗，讓這款定位于迷你SUV的哈弗M1自上市以來就獲得了市場和車友的認可與青睞。155mm的離地間距、能輸出68kw最大功率以及118Nm最大扭矩的VVT發(fā)動機，為戶外駕駛提供了充足的保障。而“適時四驅”設計則會讓你在郊外撒歡時大呼過癮。

　　雖然長城已經(jīng)公布四驅版M1上市，但在各地區(qū)仍處于現(xiàn)車難求。對于心急的朋友，小編建議可以先參加長城汽車舉辦的“哈弗M1迷你玩家召集令”網(wǎng)絡活動。只需進入活動專網(wǎng)，注冊并上傳含有“M1”元素的圖片及感言，并可以率先試駕四驅版哈弗M1，更有機會獲得IPhone 3GS等豐厚大獎。

　　長安鈴木新奧拓 推薦指數(shù)：★★★☆ 廠商價格： 4.49萬元——5.89萬元

　　作為國內元老級的小車，改頭換面的新奧拓雖然在價格上算不上厚道，但整車性能大家還是比較認同的。在動力方面新奧拓僅搭載了1.0L的發(fā)動機，但52KW的最大功率，92N的最大扭矩，足矣令人側目。而150mm的離地間距很大程度上保證了郊外路況的通過性，ABS+EBD及雙氣囊的標配，也會讓你的出游變得更加踏實放心。美中不足的是三缸發(fā)動機特有的“轟鳴”以及在怠速時不可避免的抖動，可能會需要你降低一些對駕駛舒適度要求。

　　瑞麒M1推薦指數(shù)：★★★☆ 廠商價格：3.88萬元—5.38萬元

　　提到小車就不能不提奇瑞，但考慮到“原版”樂馳的出現(xiàn)以及奇瑞QQ自身廉頗老矣的狀態(tài)。在這里我們推薦的是奇瑞瑞麒旗下的瑞麒M1。早在上市之初，瑞麒M1就以“彩色斑馬”詮釋自己獨特的運動精神，也吸引了年輕朋友的目光。雖然這匹斑馬在動力上表現(xiàn)得中規(guī)中矩，不過1.3L的發(fā)動機在3500-4000rpm時提供的122Nm的扭矩還是能讓人感受到斑馬的力量。美中不足的是130mm的離地間距，需要駕駛者盡量在“淺草才能沒馬蹄”的坦途上馳騁了。

　　雪佛蘭樂馳運動款 推薦指數(shù)：★★★ 預計價格：4—5萬

　　被譽為雪佛蘭經(jīng)典小車的樂馳，雖然因奇瑞QQ的先入為主和自身改款換代過慢，一直表現(xiàn)平平。但憑借著“金領結品質保證”和近期網(wǎng)上曝光的運動版，重回歸我們的視線。

　　銀色U型前杠的造型，噴黑設計的前大燈，Cross風格的樂馳更加時尚討巧。搭配1.2L的發(fā)動機，最大功率達到63kW/6000rpm，也算不俗。不過目前雪佛蘭樂馳僅為R13的小輪設計以及130mm的離地間距，讓人不禁對運動版能否在城外真的“運動”捏一把汗。不過自駕去逛逛風景公園，樂馳應該還算不錯的選擇。

　　長安奔奔mini 推薦指數(shù)：★★★ 廠商價格：2.99—4.69萬

　　相對于之前長安奔奔的改款，奔奔MINI可以說是最為徹底的一次，從外觀上看幾乎可以當做一款全新設計的作品。前傾的造型設計，把A柱盡量向前推，大大降低空氣阻力的同時加強了視覺沖擊力和運動感。奔奔MINI首次搭載了長安新研發(fā)的C10系列 1.0L發(fā)動機，在5600r/min時，爆發(fā)出51.2Kw功率，同時90Nm/4600rpm的峰值扭矩。讓奔奔MINI變得動力充沛。雖然奔奔MINI的最小離地間距達到了145mm，但是讓這款專門為市區(qū)游走而打造的“嬌小”車型，伴著“咯咯”聲去體驗顛簸路段總會于心不忍。也許閑庭信步的出游方式會更適合她。