孫善家：50歲，2005-2006年度優秀政協委員、青島市勞動模范、青島潔神連鎖企業董事長。從上世紀90年代開始，孫善家經過十幾年的奮斗，把一個僅20平方米的小洗衣店發展成一個擁有生產經營面積上萬平方米的綜合型現代化企業，在一個小產業里創出了豐厚的經濟效益和社會效益。

????眾多政協委員在日常繁忙的工作之中，不忘自己的職責，為青島的社會經濟發展建言獻策，他們或在自己行業內調查，或跨行業深入

????【委員提案】

????兩條建議治理惡性競爭

????孫善家說，青島海濱風景區位于市區前海一線，在國內的海濱資源中，青島的海濱資源是非常豐富的。據粗略統計，85%的青島本地人沒有坐過游艇，90%以上的來青游客都想到海上逛逛，但因海上旅游沒有統一的管理機構，游艇商戶間不良競爭太激烈，游覽秩序混亂，游艇內設施、衛生及服務較差。“旅游最重要的是心情，服務跟不上，再美麗的景色也難留住人。”

????孫善家了解到，目前青島的海上旅游（不含摩托艇）共有五四廣場的銀海格曼、棧橋回瀾閣和八大峽中苑碼頭等5處游船碼頭，經營的船隊有13家，游船30多艘。乘坐游艇海上逛青島，票價最便宜的已經到了團體票每人1元，即便是散客，其票價也不過每人5元。由于多年來的惡性競爭，與前海其他景點相比，海上旅游已經處于非常被動的弱勢地位。對此孫善家的建議是：一、成立專門的海上旅游管理機構，實行統一管理、統一售票、統一結算、統一調度。能否按班次統一售票，定點發船，線路可多開發幾條，統一管理。二、對青島的海上旅游市場進行有效開發，在適當的位置增建旅游碼頭。打造游艇基地，大力開發海上旅游（水上旅游項目和水下旅游項目）。開設分別適合于中老年和青少年不同年齡層次的水上樂園、水上游樂城及潛水旅游項目（主要是潛水教練帶游客下水的體驗式潛水）。

????【記者調查】

????游船票價全憑“一張嘴”

????在棧橋一線，有兩種攤位最多：照相攤位、海上游船觀光攬客攤位。“坐游船去海上觀光吧。”記者剛走進棧橋景區，沒走出200米，就遇到兩撥游船觀光攬客營銷人員。“價格很實惠，一人20元，能在海上游覽5大景區12個景點。”在棧橋橋頭，看到記者關注海上觀光旅游宣傳展板，多名游船觀光營銷人員爭著推銷。當看到記者想離開展板，一名促銷人員急忙表示，如果真想坐船，票價可以降到10元。“別走啊，8元去不去？”眼看著記者要走，營銷人員又急忙喊出了“最后價格”。

????“其實，海上游船觀光最掙錢的是營銷人員和導游。”青島旅游界業內人士張女士說，游船公司為能爭取到更多的游客上船，就互相攀比給導游和促銷人員更多的提成。“每人20元觀光船票，游船公司最少能收入1元。而游船公司為了降低經營成本，就會在觀光過程中縮短游程降低服務標準，這樣游客的利益會受到損害，長此以往也會影響青島海上旅游市場健康發展。”

????【相關回應】

????整合開發“海上游”市場

????“針對以往出現不良競爭狀況，我們已經開始著手整合市場，嘗試抱團打天下。”青島市海上旅游協會秘書長崔洪濤對孫善家委員關注的海上旅游市場現象也有同樣的深刻認知。目前，海上旅游協會已經將6家游船公司組織起來，共同構建海上旅游聯合運營體，統一價格、統一促銷、統一服務。

????對于能否成立專門的海上旅游管理機構，以及如何做強做大海上旅游蛋糕等問題，記者昨日從市旅游局和港航局了解到，我市將在城市“十二五”發展規劃中對規范海上旅游市場、深度整合開發海上資源等議題做出切實可行的具體規劃和目標。(記者 劉延青)