昆明新機(jī)場建設(shè)工地垮塌事故現(xiàn)場 記者 張永強(qiáng)/攝

新機(jī)場建設(shè)規(guī)劃示意圖

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    昆明新機(jī)場建設(shè)情況

    昆明新機(jī)場位于官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附，近定位為面向東南亞，南亞，連接歐亞的大型國家門戶樞紐機(jī)場，是國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項目，是云南第二個“5＋1”工程。計劃于2010年轉(zhuǎn)場使用，2015年旅客吞吐量達(dá)2800萬人次，2020年達(dá)3800萬人次。

    航站樓屋蓋的七條鋼彩帶寓意七彩云南，最大拱高52.5米。從6月正式吊裝到最高拱合龍，共安裝了一萬余噸構(gòu)件。“昆明新機(jī)場航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成，航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)工程已全面吊裝完成，完成各類鋼結(jié)構(gòu)吊裝約2.7萬噸，比計劃提前了50天。”

    2009年5月1日，云南省人大常委會副主任、省總工會主席江巴吉才看望慰問參建職工時，對昆明新機(jī)場建設(shè)提出要求：嚴(yán)格按照“建世紀(jì)工程、立千秋偉業(yè)、創(chuàng)中國一流”的要求，把昆明新機(jī)場建成優(yōu)質(zhì)高效、安全廉潔的樣板示范工程。據(jù)媒體報道，2009年12月，昆明新機(jī)場全場區(qū)的工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理在受控狀況。

    昆明新機(jī)場建設(shè)進(jìn)度

    2007年1月 國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)遷建昆明國際機(jī)場，昆明新機(jī)場場址位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近

    2009年2月24日 昆明新機(jī)場初步設(shè)計及概算獲得批復(fù)

    2009年5月 飛行區(qū)土石方工程進(jìn)入最后的總攻階段

    2009年6月 正式吊裝七彩鋼帶

    2009年9月13日 “七彩鋼帶”合龍

    2009年12月1日 航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成，比計劃提前了50天