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09青島記憶:500道路開挖 今年不便換5年暢通

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青島新聞網 2009-12-24 07:59:20  現有新聞評論    新聞報料

????民生管網施工導致500條道路集中開挖今年的不便換來5年內不掘路

????回望2009年,是什么讓你牽腸掛肚?是什么讓你唏噓慨嘆?又是什么讓你印記深刻難以忘懷?就用一個詞,掛在你嘴邊、感覺挺新鮮的詞,讓我們把這些詞收入記憶詞典,來銘記“青島的2009”。

????暢通

????■入選理由

????兩三個月的擁堵,如果換來的是城市基礎設施的升級完善,換回千家萬戶采暖的溫馨,換得今后

5年內不再開挖道路的承諾,這樣的“陣痛”也就有了它的價值。近一個月來所有工程已陸續完工,當我們在平整的瀝青路上暢通無阻地通行時,開挖路面造成的擁堵已成為“昨日煩惱”,市民記住更多的是城市基礎設施的長足發展。

????■高頻詞釋義·暢通

????堵車是一件讓人心煩的事,200910月以來,因為全市多條道路開挖施工造成堵車。一旦進入堵路區域,孩子上學遲到、大人上班晚點、私家車主心疼油耗、的哥的姐想辦法拒載……如此景象,怎一個煩字了得。

????在這種情況下我們將關鍵詞設置為“暢通”,或許讓人感覺有些奇怪。而當我們靜下心來探究堵路原因時發現,今年因為新增供熱工程、排水管網建設等民生工程及電力、通訊等管線的同步施工,青島市內共有500多條道路開挖,這個數字是前3年道路施工量的總和,我們是否可以這樣理解:今天的暢通正是用昨日的擁堵換來的。

????新聞背景

????路面開挖規模空前

????今年我市計劃實施260公里排水管網建設工程涉及290多條道路,這既是今年市委、市政府為民辦實事的重要一項,同時也是國家要求的36個大中城市用3年時間完成城市污水排放全收集、全處理、零排放”總體目標實施的第一步。再加上新增500萬平方米供熱的熱力工程涉及110多條道路,50年供水管網涉及100多條道路及電力、通訊等其他管線的同步施工,總共涉及500多條道路且施工周期較長,是前3年道路施工量的總和。

????■居民:辛苦!

????出門乘車多走20分鐘

????從今年5月中旬興隆路第一次開挖,到7月份結束,8月份第二次開挖,直到11月初,周邊的居民在經歷了半年塵土飛揚、交通不便的日子后,興隆路終于恢復通車。

????“修路那段日子真是難熬。”家住興隆花園的王女士說起這件事來就直搖頭。“本來出了小區門就是公交車站,修路的時候,車站都換了位置,我每天要走20多分鐘到杭州路的四方機廠門前去坐車。”王女士說,附近幾個小區的大部分居民都面臨這個問題,就是有私家車的居民,每天回家也得繞道。

????王女士說,修路這半年,一刮風路上就塵土飛揚,每天早晨穿著干凈的衣服出門上班,一陣風過后,整個人灰頭土臉的,一天的心情都很差。要是碰上雨天,那就踩得鞋上、褲子上全是泥。

????11月份路面終于鋪好瀝青,公交車站也恢復了,鄰居們說起來都很高興。”王女士說,她從報紙上看到,管理部門承諾5年內不再開挖,這讓她感覺挺安心的。

????■商戶:郁悶!

????一中午只賣出3碗餛飩

????在興隆路兩側的網點房,遍布大大小小的飯店、超市、藥店等,在一家名為“小胖嫚”的餛飩、米線店,記者遇到了老板馬女士。“哎呀,今年可真是賠死了!”馬女士說,她是棗莊人,原本給別人打工,每個月能賺到2000元,沒想到自己湊錢干起了老板,反而每個月連2000元都賺不到。“這一修路,來飯店吃飯的人幾乎沒了。”馬女士抱怨說,如今路修好了,她每天的營業額在2000元左右,可修路期間,每天只有三四百元。“最慘的一次,我記得有一天中午,只賣出了3碗餛飩。”馬女士說,一個月下來,除去房租、工人工資等成本,自己得往里賠錢。

????“不過正是因為修路,我盤下這個店也少花了一些錢。”馬女士說,這家店原先的老板要價8萬元,因為修路生意不好,所以以4.5萬元的低價轉給了她。“加上每年的房租,我到現在還是賠著本干。”馬女士說,現在馬路修好已一個多月,小店的生意也漸漸有了起色,回頭客越來越多。“新修的馬路,幾年內都不會再挖了,我得抓住這個機會把買賣做好。”馬女士說。

????興隆路上的友客超市售貨員小徐告訴記者,修路的時候,店里每天的營業額只有1000元左右,如今已恢復到正常的4000元左右。“修路的時候,店里一天進10個包子都賣不掉,現在一天25個不夠賣的。”小徐說。

????興隆路上的加油站也因為通車恢復了正常的營業情況,原本每天能賣掉8-10噸油的加油站,修路期間一天只能賣出兩三噸油。“經常半天閑得沒事干。”加油站的李大姐說。

????■的哥:無奈!

????干了15年第一次“拒載”

????孫師傅開出租車已經15年,因為自己就是車主,所以不僅對車愛護有加,對工作也很負責。“說起來挺不好意思的,干了15年,今年我感覺路最難跑。”孫師傅說,出租車天天都在路上跑,所以對這個路況最有發言權。“以前就是上下班高峰時候堵,或者前方出現事故,可遼寧路這些地方修路后,堵路就是常事了。”孫師傅說,雖然現在出租車的計費方式在車不走時也跳字,但從事出租車這行的,沒人希望被堵在路上。“好幾次我拉了客人跑到遼寧路,車堵得時間一長,客人干脆結賬下車了,剩我自己被堵在那里。”孫師傅說這樣的經歷,真是讓他們苦不堪言。

????“后來有一天又有客人要去遼寧路那邊,我一聽怕被堵上,干脆和對方說我要修車。”孫師傅說,自己開了15年出租車,這還是第一次拒載,事后想想也有些過意不去,可真要拉著客人去了,很可能又給堵在路上動彈不得。孫師傅說,最近兩個月青島各區的道路都已經修好,雖然路上的車越來越多,但比起前一陣堵路的情況,真是好多了,活兒也好干多了。

????■交警:急啊!

????每天上高峰崗延長半小時

????“哪個地方一修路,我們比市民和修路的人還要急啊!”四方交警的畢警官現在每天跟110警車巡邏,他們負責的區域是杭州路一帶。“我的同事們,在堵路那段時間里,每天上高峰崗的時間都延長了半個小時。”畢警官說,他們在巡邏中經常遇到杭州路、溫州路一帶發生堵車的情況,不少司機被堵得心煩,長時間摁喇叭,讓秩序更加混亂。

????“這時候就要求我們交警到這些路口去維持、疏導交通秩序。”畢警官說,有些駕駛員遇到堵車的情況,就竄到逆向車道想“插號”,等到對面也來車了,又回不到正常的車流隊伍中,往往讓交通秩序更加混亂。

????“如果現場有交警,駕駛員就不敢這樣違法行車,那樣的話雖然車流速度依舊比較慢,但車還是能開得起來。”畢警官說,每到有挖掘路面施工的時候,交警實際上是最著急的,雖然付出比平常更多的時間、體力去保證交通秩序,但往往因為道路通行情況太差,還是會造成堵車。“到了這種時候,就有駕駛員抱怨‘交警都去哪了’。”畢警官說,每當他和同事聽到這種話時,心里就感覺有些委屈,實際上交警心里比修路的和被堵的市民更著急。

????新聞內存

????四原因造成挖路“扎堆”

????市民熟知的市北區遼寧路的挖路施工,就是為了改善市南、市北西部沿海區域供水壓力和能力,減輕昌樂路河道的污染狀況;解決遼寧路周邊近千戶老用戶的供氣問題,并使遼寧路、曹縣路、臨淄路燃氣管線形成環網,實現雙路供氣。

????“十一”長假結束后,我市北部城區道路供水、排水和供熱管道工程陸續開工,道路交通壓力隨之劇增。

????市建委市政工程管理處有關負責人介紹說,該片區集中施工主要原因有4個方面,一是市區北部市政基礎設施相對薄弱,歷史欠賬多,市民要求改善生活質量的呼聲較高;二是李村河、婁山河流域截污工程主要集中在市區北部,道路開挖工程量較大;三是由于環灣高速拓寬工程目前半幅封閉施工,給進出市區的道路帶來交通壓力;四是每年“五一”至“十一”期間是旅游旺季,這期間我市主要道路不得掘路。

????五原因導致反復掘路

????市建委市政養管處有關負責人介紹,導致反復掘路主要有5個方面的原因:一是隨著城市發展,越來越多的地下管線設施已不能滿足城市發展和居民生活的需求,需要擴容、增設、改造的地下管線設施日益增多;二是由于各投資主體的資金渠道不同,個別管線鋪設不能與道路建設同步進行,只能待資金到位后再掘路鋪裝;三是水、電、煤氣、供熱及通訊等管線單位自成體系,其管線設置計劃自主確定;四是由于個別管線產權單位管線建設規劃不盡合理,管線施工質量難以保證;五是每年都有部分涉及市重點工程項目、與市民生活密切相關、搶險、搶修以及臨時性、應急性的掘路項目,這些問題使得道路重復開挖難以完全杜絕。

????市政養管處有關負責人表示,他們制訂相關措施最大程度上避免道路的重復開挖,除要求有掘路計劃的單位按期提報次年的掘路計劃并據此編排出全年掘路計劃外,還要求相關管線單位隨道路建設同步實施管線施工,道路修完后5年內不得挖掘。

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