????青島新聞網12月22日訊? 自實施“環灣保護、擁灣發展”重大戰略以來，該戰略已經從戰略醞釀、戰略出臺逐步進入實施階段，一系列“環灣保護、擁灣發展”的項目已經展開，全市上下正形成一種齊心協力推進“環灣保護、擁灣發展”戰略的熱潮。

????為科學回答城市布局重大調整中遇到的新問題，我市陸續完成了《“環灣保護，擁灣發展”概念規劃研究》和《青島市城市總體規劃（2006-2020）》、《青島市城市

????一手抓規劃一手抓推進? 促進重要節點建設

????“環灣保護、擁灣發展”戰略是一個完整的規劃體系，在2008年確定這一戰略基礎上，2009年我市把工作中心放在戰略啟動上，一手抓規劃成果體系完善工作，一手抓規劃推進、促進重要節點建設。

????一是在去年形成“環灣保護、擁灣發展”戰略成果體系的基礎上，緊緊圍繞戰略實施，進一步優化完善，完成了“環灣保護、擁灣發展”戰略10項課題研究和13項專項規劃編制工作。

????二是《青島市城市總體規劃（2006-2020）》成果進一步完善，落實了專家和社會各界意見，對涉及城市發展的重大交通設施布局進行了進一步論證，完成了按法定程序上報的前期準備工作，將“環灣保護、擁灣發展”戰略上升為法定的城市空間發展戰略，為我市藍色經濟區建設奠定了空間布局基礎。

????三是通過規劃服務，加快推進“環灣保護、擁灣發展”戰略實施。完成了市南南中北島、市北小港灣、四方濱海新區、李滄西部鐵路新客站、高新區、膠州少海新城等重點啟動區域的規劃審批工作；在科學論證的基礎上，完成了第一、二批20家搬遷企業用地的規劃審批和第三、四批搬遷企業現址用地搬遷條件論證工作；在全力配合高新區飽和性投資建設中，完善高新區規劃成果體系，完成了高新區東、西片區控制性詳細規劃、高新區消防、環衛、地下空間利用規劃等10項規劃編制任務，年初確定的創業中心、后勤保障中心、企業加速器、17條道路以及雙高路、岙東路等道路及配套工程、石油管線改線工程、架空線路遷移工程等34個飽和性投資項目的規劃審批已全部完成，追加的21條道路也全部核發了初步設計條件，為項目的落地和開工建設奠定了規劃基礎；對環灣大道改造工程及道路交通組織、市政管線遷移、海底隧道和跨海大橋連接線工程的規劃審批也已完成。

????結合規劃成果體系 開展10項專題研究和13項專項規劃編制

????2008年7月，《“環灣保護、擁灣發展”概念規劃研究》正式通過審議，該《規劃》充分借鑒世界海灣城市發展的成功經驗，以膠州灣生態保護為核心，研究了市南西部地區、老港區、四方李滄西部、紅島、膠州少海新城、黃島東部等總面積約為500多平方公里的區域。

????同時，陸續完成了城市總體規劃、城市綜合交通規劃等規劃，“環灣保護、擁灣發展”戰略成果體系日趨完善，并在《青島日報》上開辟專版連載刊發，廣泛聽取了市民建議，使規劃進一步順民心、體民意。

????“環灣保護、擁灣發展”是長期、系統的城市發展戰略，與生態、海洋、環境等密切相關，為科學推進戰略實施，結合規劃成果體系，我市開展了10項專題研究和13項專項規劃編制工作。

????專題研究方面，圍繞入海污染物、生態濕地保護、海洋環境、地震地質災害、氣象變化、海洋功能區劃調整、防風暴潮、水系防洪排澇、環境容量和排海污染物總量控制等10個方面進行分析研究，完成了《膠州灣保護與發展專題研究總報告》，以全面指導環灣地區的規劃編制和實施。

????專項規劃方面，編制完成“三半島及團島”區域規劃、膠州灣東岸老港區規劃研究、四方濱海新區控制性詳細規劃、膠州灣東岸濱海區域概念規劃、青島火車站北站及周邊區域控規、膠州灣北部新城總體規劃概念方案、高新區核心區控規、膠州市少海新城規劃、膠州市膠州灣產業基地規劃、黃島濱海區域的黃島北部新區控規和青島石化基地控規、《環灣地區重大市政基礎設施近期建設規劃》、《環灣區域道路交通規劃》、《環灣地區旅游專項規劃》等13項專項規劃編制工作。

????這些成果的編制完成對環灣區域核心圈層的功能定位、空間發展方向進行統籌安排，對建設用地、海域和海岸線等空間資源進行戰略儲備，形成了集聚發展、開放有序的都市圈空間結構形態，同時對交通、旅游等專項規劃的深入研究，將引導城市生態系統良性循環，促進實現區域協調發展。與此同時，通過注重與交通、防災等專項規劃和通信、供電、給排水等專業規劃的銜接，已初步形成科學生態的規劃成果體系。

????圍繞“環灣保護、擁灣發展”的主題，上述規劃成果體系將依托城市總體規劃、各項專業規劃，為800萬青島市民勾勒出希冀和夢想的規劃藍圖，也清晰地描繪出環灣保護的遠大卓見和擁灣發展的戰略路徑。（青島新聞網記者）