制圖　司海英

????青榮城際路在青設五站點 全線共設車站14個 已開始環評?

????晚報訊 昨日，記者從濟南鐵路局了解到，新建青島至榮成城際鐵路工程地質勘察監理招標結果進行了公示。其中一標段擬中標人為中鐵工程設計咨詢集團有限公司，二標段擬中標人為中鐵第五勘察設計院集團有限公司，這也標志著青島至榮成城際鐵路又有新的實質性進展。 同時，青島至榮成城際鐵路開始進行環評。根

????據介紹，線路從青島市青島北站引出后，利用膠濟鐵路，經城陽后跨過膠濟鐵路，折向東北從即墨北側經過，然后向北，在后堤村附近跨過既有藍煙線，基本并行在藍煙線西側，經萊西、萊陽與既有藍煙線并站設置萊西、萊陽站后，經桃村到達福山南站，再跨藍煙線后，向東沿煙臺至威海的高速公路到達威海市，然后折向東南，到達設計終點榮成市。 其中鐵路線路正線長度299.18公里(其中利用既有膠濟線 13.3 公里)，建筑長度285.88公里，青島北至榮成運營長度300.58公里。該工程青島市范圍84.25公里，煙臺市范圍146.31公里，威海市范圍68.62公里。

????據介紹，青榮城際鐵路全線共設車站14個，其中城際始發站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站共4個；辦理客運業務的中間站有城陽、即墨北、萊西、萊陽、桃村北、福山南、煙臺南 、牟平、威海北、威海機場共10個；預留夏格莊站。這樣看來，加上預留的夏格莊站，這樣青榮城際鐵路在青島共有5個站點。 （記者 田璐）

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????青榮城際鐵路建成后，通過青島與青島至太原客運專線(其中膠濟客運專線、石太客運專線已建成)連接，在濟南與京滬高速鐵路相連，不僅將該項目融入到我國的快速客運網，擴大客運網覆蓋面，而且有利于完善山東半島鐵路網布局。據青島至榮成城際鐵路環境影響評價第一次公示內容，青榮城際鐵路位于膠東半島中部地帶，連接了青島、煙臺和威海地區的主要城市，是半島城市群的重要聯絡通道。