一直以來，外籍空乘的啟用都被認為是中國航空公司的“形象工程”，實在的說法是：他們可以在航線上為外籍人士提供更具親和力的本土化服務。保持本土的風情，卻要適應異地的生活，這些空乘們的生活，也許會比你能想到的更精彩。

俄羅斯人、烏克蘭人、日本人、韓國人，和他們在一起聊天很有意思，讓他們在同一家中國公司工作，其實也是件很具挑戰性的事兒。目前，來自不同國家的多名在聘空姐或者空少構成了海南航空的外籍空乘隊伍，這次封面故事的五位主人公，也均來自海航。

采訪地點約在海南航空北京基地，空乘飛行前開準備會的地方。一進辦公樓，正趕上一個即將飛行的乘務組做飛行準備，N多個美空姐、帥空少來來往往，身著海航那套別具民族風情的美麗制服，場面養眼極了。

采訪結束時記者狠狠的感慨了一番：這些看上去很美的空乘，其實他們工作非常辛苦。時間上，每個月要飛80個小時，小算了一下，一天4個小時的話，就是每個月都要飛20天，這還僅僅是指飛行的時間，除此以外，還有每次飛行前忙碌的準備。在住處要準備，到了基地也要準備，還有飛機上的晚餐準備以及各種飛行前的檢查。空乘的工作不僅僅是客艙服務，還要保證飛行安全，這個才是最重要的。從飛機起飛前到降落后，有沒有帶齊東西，設備是否正常運行，這些都是由空乘來準備、檢查。