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海灣大橋現大鵬雄姿 工程機電項目招標(組圖)

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青島新聞網 2009-08-20 07:32:58  現有新聞評論      新聞報料

 
青島海灣大橋紅島互通立交呈大鵬展翅之勢

 
60米整孔預制箱梁鋼筋綁扎
 

青島海灣大橋紅島互通立交處箱梁安裝

紅島航道橋施工現場

青島新聞網8月20日訊 青島海灣大橋工程機電項目通過青島建委建管局公開招標。此次招標的青島海灣大橋工程機電項目(包含通信系統、監控系統、收費系統等)包含1個信息管理中心和4處

收費站(紅島、青島、李村河互通C、D、E、H匝道收費站,共計約35個收費車道)。本項目施工包括機電工程的監造、供貨、運輸、交付、安裝、開通、測試、試運轉、培訓、文件、缺陷責任期等全套服務。

本項目設1個合同段,預計工期12個月,缺陷責任期為青島海灣大橋機電項目簽發交工驗收證書后18個月。據悉,本次招標對招標企業資、業績、財務都有一定的要求。要求為企業近3年(2006~2008年)高速公路機電工程年合同額不小于1億元 ;在近5年內至少完成2個2000萬元以上的高速公路機電工程(須同時包含有監控系統、通信系統和收費系統),注冊資金不少于2000萬元(含2000萬元)。

青島海灣大橋工程項目已由國家發展和改革委員會發改投資〔2005〕327號文核準建設,并列入青島市基本建設計劃。資金來源為業主自籌。山東高速青島公路有限公司作為招標人(以下簡稱“招標人”),擬在全國范圍內對青島海灣大橋工程機電項目(包含通信系統、監控系統、收費系統等,以下簡稱“本項目”)施工進行公開招標,根據國家基本建設程序的要求,并按國家現行有關規定進行資格預審。招標時間為8月24日至8月28日。(青島新聞網記者  朱穎 )

青島海灣大橋簡介:

青島海灣大橋是國家高速公路網青島到蘭州高速公路的起點段,是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的重要組成部分,是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋主線工程起于青島側環膠州灣高速公路李村河大橋北 200 米 處,終于黃島側膠州灣高速公路東1公里處 . 順接濟青南線設計起點,中間設立紅島互通立交與紅島連接線相接。主要建設內容包括滄口航道橋、紅島航道橋、大沽河航道橋、海上非通航孔橋和陸上引橋,紅島、黃島和青島岸接線工程,紅島互通立交、李村河互通立交工程以及主線工程相應的交通工程。

青島海灣大橋主線全長 28.047 公里,其中跨海大橋 25.171 公里,青島側接線 749 米 、黃島側接線 827.021 米 、紅島連接線長 1.3 公里。主線橋寬35米,雙向六車道,設計行車速度 80 公里 / 小時,工程概算投資 90.4 億元。

該項目 2005 年 3 月獲得國家發改委核準同意建設,并授權青島市發改委 2005 年 9 月批準了主線工程的初步設計。本工程將于 2010 年建成。

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