????追責成都這起奪命公交大火事故,我們不應僅僅停留在感性的悲憫,而是必須拿出消除諸多公交積弊的切實行動,必須對生命給予高度的敬畏。 ????昨日發生于成都市的公交車燃燒事故不僅是一場巨大的災難,也是一次慘痛的教訓。截至昨日下午,事故已致25人遇難、76人受傷。雖然事故成因尚在調查,傷亡人數及現場報道等訊息已然發出一連串的黑色問號。 ????其一,事發前,這趟公交車發生了什么?有目擊者(也是 ????其二,公交車燃燒后,車門為何打不開?這是因為燃燒導致故障,還是車上乘客太多?還有,公交車司機當時采取了哪些緊急措施?目擊者稱,司機在起火后便從車上逃生,并在現場參與救援。那么,這位司機是在無法采取更多措施情況下逃生的,還是第一時間就跑掉,有關部門應當嚴肅調查。 ????其三,公交車燃燒后,車窗為何依然緊閉?按規定,公交車上都配有滅火器、救生錘等消防設備。事故發生后,不僅車門緊閉,車窗都打不開,最后還是路人砸開一兩扇窗戶,才有幾位乘客得以脫險。據了解,這是一輛空調車,從照片也可以看到,這類公交車的使用年限也不會太長(當地公安交管部門稱事故公交車并非新車,明顯有誤導嫌疑),為何相應緊急安全設備沒能用上?這又是誰的責任? ????其四,這輛車有沒有超載?這是一個無須回答的問題。乘客的傷亡數字已經明白告訴人們,這是一輛嚴重超載的公交車。公交車超載也是全國許多大小城市的普遍現狀。那么,為什么交通管理部門經常抓超載,卻對眼皮底下天天發生的公交車超載視若無睹? ????其五,為什么許多城市每年大搞基礎設施建設,公交車超載等問題卻長年沒有受到重視和解決?別說這是因為公共財政有限。可以看到,有的城市為了標新立異,購進不少豪華公交車在城市主要線路上行駛,而那些早該退役的老公交車,仍然服務在各條支線上。這種好做表面文章的城市建設思維,值得城市管理者們好好反思了。 ????其六,當地公交公司是怎么抓安全運營的?有目擊者對這趟車的司機預警,卻沒有受到重視,難道這僅僅是一名公交司機的安全意識淡薄嗎?還有,公交公司平時是怎么培訓員工的,有沒有出臺和落實相關安全和責任措施?更要指出的是,網上經常曝光一些城市“瘋狂公交”的現象,這表明國內公交運營體制還存在不少弊端——從制度入手解決城市公交運營問題,由此顯得十分迫切。 ????其七,這場悲劇給城市管理者們帶來什么教訓?事故發生后,當地政府各部門迅速展開救援和善后工作。但是,不管怎么做,悲劇已經造成。無論是對傷亡人員進行撫恤補償,還是對有關職能部門和人員進行處分,都無法挽回那些無辜的生命,無法消除那幾分鐘慘烈場面帶來的悲慟。所以,不僅要認真查清事故成因,做好各項善后工作,還要從這場悲劇認真吸取教訓,下決心抓好涉及廣大公眾人身安全的城市公交問題,如此才能告慰死難者,才能消除人們對這場事故無盡的疑問。在這方面,城市管理者們該做的事情,還有許多。(作者:魏英杰 作者系杭州資深評論員) |
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