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四川騰中重工收購(gòu)悍馬續(xù):收購(gòu)資金來(lái)源成謎

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-04 07:03:53 中國(guó)廣播網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

????中廣網(wǎng)北京6月3日消息 據(jù)中國(guó)之聲央廣新聞20點(diǎn)04分報(bào)道,今天有最新的消息說(shuō)四川騰中重工要收購(gòu)美國(guó)通用汽車公司悍馬部分的品牌,本臺(tái)記者周平上午十點(diǎn)第一時(shí)間趕到了騰中重工總部,這時(shí)候已經(jīng)有很多媒體記者等候在這里等待采訪。 下面我們連線一下周平,了解一下最新的情況。周平,晚上好。

????記者:你好,主持人。

????主持人:打算收購(gòu)悍馬部分品牌的四川企業(yè)究竟是一個(gè)什么樣的企業(yè)?

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??周平:好的。確實(shí)這個(gè)也出乎我們的意料。騰中重工的名字我們以前也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),由于它的社會(huì)知名度非常小,我們問(wèn)了很多成都人,基本上都沒(méi)有人知道,行業(yè)里也基本上掛不上號(hào)。我們費(fèi)了很大的勁才在新津工業(yè)園區(qū)找到它。這個(gè)企業(yè)的門口沒(méi)有任何的名稱和標(biāo)識(shí),從大門的外面往里面看,廠區(qū)里也顯得比較冷清。尤其是我們的一些記者要求采訪被廠里拒絕。接待室的一位小姐出來(lái)說(shuō)企業(yè)的負(fù)責(zé)人全部外出了,管宣傳的同志也不在,沒(méi)有他們的聯(lián)系電話,同時(shí)這位接待小姐還給了我們一個(gè)北京和香港的電話,說(shuō)對(duì)外宣傳全部委已托給香港的一家公司。我們把電話打通了,一位姓趙的小姐接的電話,她說(shuō)確實(shí)所有的采訪由他們公司負(fù)責(zé)。記者的采訪要求,她跟騰中重工聯(lián)系。到現(xiàn)在她也沒(méi)跟我們聯(lián)系。

????主持人:最確切的消息我們?nèi)匀粺o(wú)法核實(shí)。剛才也給大家回顧了一下悍馬的品牌,雖然即將被作為一個(gè)不能盈利的一部分內(nèi)容被通用拋棄,但是可能要收購(gòu)這個(gè)品牌還是要有一定的實(shí)力的。騰中重工有沒(méi)有這樣的實(shí)力?

????記者:這也是我們采訪非常感興趣的一方面,由于企業(yè)完全拒絕采訪,所以,我們只能從其他的渠道搜集一些相關(guān)的信息。我們目前搜集到的信息是這樣的,它的出資方一家叫騰中機(jī)械設(shè)備制造有限公司,一家是四川投資控股有限公司。他們?cè)谛陆蚬I(yè)園區(qū)的基地總投資14億元,占地632畝,這是一家從事石油化工基建,路橋基建和橋梁生產(chǎn)的公司,之前跟汽車沒(méi)有任何關(guān)系。他們這個(gè)企業(yè)全部投產(chǎn)以后,總產(chǎn)值可以達(dá)到30億元,稅收是六千萬(wàn)元。而且騰中重工和通用今天也各自發(fā)布了一個(gè)公告,從公告的內(nèi)容來(lái)看,第一這是一個(gè)海外的收購(gòu),我們的資金到美國(guó)買通用的股權(quán),廠子和設(shè)備都不用動(dòng)。另外,此次收購(gòu)涉及的金額原則上不超過(guò)五億美元,但是從我們了解的騰中重工的股東的實(shí)力上來(lái)看,他們實(shí)力確實(shí)顯得太單薄了一些,這樣巨額的資金到底從哪里來(lái)確實(shí)是一個(gè)非常非常大的疑問(wèn)。

????主持人:聽(tīng)你的介紹大家仍然覺(jué)得這像一個(gè)謎團(tuán),究竟這是一個(gè)怎樣的企業(yè),可能后來(lái)還需要你再做一些深入的報(bào)道。感謝你,再見(jiàn)。

????通用汽車在美國(guó)申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)以后,隨即表示該公司,計(jì)劃剝離虧損的業(yè)務(wù),保留四大核心品牌,出售悍馬就成為此項(xiàng)計(jì)劃中的一個(gè)環(huán)節(jié),交易要在第三季度完成。昔日的豪華品牌近日究竟會(huì)花落誰(shuí)家呢?下面我們來(lái)回顧一下悍馬轉(zhuǎn)嫁他人的歷程。

????1992年,第一輛悍馬正式誕生。十幾年前,美國(guó)經(jīng)濟(jì)稱霸全球,美國(guó)人過(guò)著大手大腳的日子。通用1999年從AMG手中收購(gòu)悍馬后,在之前產(chǎn)品H1基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車型H2和H3都是3.5升以上的大排量,年銷售量超過(guò)七萬(wàn)輛。可如今,悍馬品牌本應(yīng)該是一個(gè)剛剛開(kāi)始青春期的青少年,卻提前進(jìn)入衰老期,不得不讓人感嘆汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。近來(lái),通用汽車為籌集資金渡過(guò)難關(guān),欲出售悍馬,消息一出,其競(jìng)購(gòu)者立即得到境內(nèi)外多家媒體猜測(cè),印度、中國(guó)以及俄羅斯的多家企業(yè)都被傳聞?dòng)惺召?gòu)意向。名勝赫赫的悍馬現(xiàn)在成了燙手山芋。

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