????調圖首日40對列車全準點

4月1日，一列動車駛出青島

????齊魯晚報青島4月1日訊 從青島火車站獲悉，從3月31日18時至4月1日18時，列車調圖的2

????4月1日上午，記者在青島火車站看到，雖然在東售票廳購票的乘客排起了隊，但是各候車廳內候車的人流并沒有太大幅度的增加。不時有乘客到咨詢窗口咨詢新車次以及新時刻，但是整個站內秩序井然。對于新開的線路以及新增的車輛，乘客普遍表示歡迎，認為出行將更加方便。還有乘客表示，幾條旅游線路增加之后，少了中途轉車的麻煩，因此會考慮坐火車出遠門，“桂林和內蒙古大草原都是想去的地方，以前怕倒車，都是坐飛機，現在就方便多了。”

????據工作人員介紹，新的運行時刻表調整之后，從早上5點開始就有列車到站。而從6點開始到8點的兩個小時中，開行的車輛多達8趟，最短間隔時間僅8分鐘，同時還有3趟列車到站。而從17時至19時的晚高峰中，則有9趟列車發車，最短發車間隔僅為6分鐘。據介紹，為了保證所有車輛能夠順利始發終到，青島火車站組織了60多名休班員工作為志愿者，參與站內旅客的發送及接車。在24小時內，青島站始發終到的40對列車全部準點到達，無一出現晚點情況。

????記者了解到，從3月31日18時至4月1日18時的24個小時是調圖以后運行的第一天。截至4月1日18時，青島火車站共有40對旅客列車始發終到并且全部準點，24小時共發送旅客2.1萬人次，較近日平均值增加了5000多人次。

　　新時刻表看板最吸引乘客眼球

????隨著4月1日調圖的進行，幾乎所有從青島站始發終到的列車運行時刻都有了調整，部分列車車次進行了更改。受此影響，設置在售票廳內的列車時刻表受到了眾多乘客的追捧，不少乘客用各種方式記錄下列車運行新時刻。

????4月1日上午，記者在青島火車站東售票廳看到，許多乘客進入售票廳之后，都會先到售票廳內設置的兩處標有最新列車時刻表的看板之前，仔細核對自己要買車票的準確時間。還有乘客用手機或者相機進行拍照，將最新信息儲存起來。不時還有乘客到站內維持秩序的乘警面前進行咨詢，乘警成了“解說員”。

????一輛長途汽車空車出站…… 司機認為與濟鐵大調圖有直接關系 

????1日下午1點34分，此時已經超過發車時間4分鐘，在火車站旁邊的汽車站，一輛從青島駛往濟南的長途汽車仍處在空車狀態。在濟青線開了十幾年長途車的司機郭先生說，這與濟鐵大調圖有直接關系。

????據青島長途汽車站工作人員介紹，濟青之間的長途車每40分鐘一趟，每天有10班。11點10分，當天首輛從濟南駛來的“歐洲之星”大巴進入青島長途汽車站，車門打開后，只稀稀拉拉下來不到十位乘客。據一位常年跑濟青線的司機介紹，汽車要受天氣、道路施工等因素的影響，非節假日期間上座率常常不足1/4。從4月1日的情況看，長途車客流與前幾天相比比較平穩，不過濟青之間增加5趟動車對汽車肯定會有很大影響，但是并不會很快顯現出來。

????11點30分，記者在青島長途汽車站碰到了泰安交運公司的白先生，談及泰安至青島加開一輛動車的影響，他表示，泰安至青島的汽車票價是102元，而泰安至青島普快車票價是60多塊錢，花費的時間和汽車差不多，但是價格便宜；動車價格是140多塊錢，價格比汽車票稍高，但是速度要快近一倍，與火車比，汽車本身就沒有優勢，加開動車后，長途車生存會更加艱難。

????針對1日的采訪情況，記者采訪了青島交運集團政工部的工作人員。據介紹，4月1日的客流情況比較平穩，并沒有大的波動?！凹娱_動車對長途汽車肯定會有影響，交運集團正在研究相應對策，具體措施現在還沒有公布?！?/p>

來青島的游客會越來越多

島城景區4月1日起執行旺季票價

????■看景點 備下盛宴待來客

????進出青島的動車密了，青島將迎來更多客流。記者采訪了解到，動車數量的增加，島城旅游景點、旅行社、酒店以及在青的企業將獲得更多商機，島城生意人的錢袋有望越來越鼓。

????“濟青間加開動車組，‘城際互通’時代離我們越來越近了。”青島海底世界有關負責人表示，為迎接省內游客短假出游，他們做了多方面準備，今年清明節，青島海底世界將增加表演場次，每天6場表演，“海底特技”、“人鯊共舞”、“美人魚”表演將輪番上演。007和邦女郎潛入海底、蜘蛛俠“飛檐走壁”、海底“踩高蹺”、海底“口技”等水下特技表演項目火爆上演，將給游客帶來前所未有的視覺享受。另外，清明節前，青島海底世界還推出了適合不同年齡人群的年卡，一卡在手，全年“?！庇?，同時隨行親友購票購物還享受優惠。

????“濟南、淄博等地的旅行社給我們送客將更加方便?！睄魃絽^風景管理局有關人士說，今年1至3月份，嶗山接待游客數量比去年同期增加近30%，濟青之間加開動車，這無疑會給嶗山帶來更多客源。“年后，我們兵分4路參加了青島市旅游局組織的‘山東人游青島’省內旅游推介，與省內12個城市的100多家旅行社簽訂了合作協議。有了濟青之間密集的動車往來，肯定會給旅游大篷車的效果錦上添花?！?/p>

??? ■盼游客 坐著動車進島城

????據青島市旅游局有關負責人介紹，在金融危機的影響下，青島的海外客源受到很大沖擊，2008年，青島接待入境游客80萬人次，下降26.42%，旅游外匯收入5億美元，下降25.93%。而國內市場表現還算不錯，青島接待國內游客3389.53萬人次，增長4.01%，國內旅游收入385.52億元，增長10.12%；旅游業總收入420.27億元，增長4.99%。

????因此，開發國內旅游市場就顯得更加必要。為了盡快擴大國內游客市場，今年，青島市旅游局把省內、國內作為推介的重點，特別是隨著山東人游山東活動的廣泛開展，青島旅游局牽頭，將旅游大篷車開到了省內十余個城市，組織全市旅行社前往推介。濟南、青島作為省內重要的旅游城市，之間加開多趟動車，無疑會加大兩城市間的游客流轉，加強兩地交流，拉動市場消費。

????據介紹，在交通更加便利的條件下，青島市也定出了2009年的目標：2009年接待入境游客82萬人次，同比略有增長，旅游外匯收入4.8億美元；接待國內游客3750萬人次，增長10%；國內旅游收入443億元，增長13.5%；旅游業總收入474億元，增長12%。`

修改后的候車指示牌擺在醒目位置

????■出行者說 “商務會議不再遲到”

????“我們公司總部在濟南，隔三岔五需要出差，動車增加當然更方便了?！痹谑心宪浖@上班的張先生說，有時公司臨時安排去濟南開會，要求定點到，可是去買動車票經常買不到可以按點到達的票，加了動車后應該好多了。

????記者了解到，此次列車調整，增加了前往北京、濟南和泰山的動車線路，方便了青島與這三個城市之間的商務旅游往來。

????“火車線路的增多，尤其是動車的增加給商務會議帶來了更大商機?！睋摼频昕头行牡男惷艚榻B，商務會議團淡旺季很明顯，一般四五月份是商業推介性質的會議，七八月份是來旅游附帶商務性質的會議，11、12月份是企業、部門年終總結類的會議，而其他月份如一、二月份，九、十月份等會議很少，動車線路的增多，使商務會議出行方式發生變化，也有望使商務會議突破時間差，一年各個月份淡旺季平衡。

????記者了解到，隨著各種會議、會展的發展，島城專業會議服務公司已經發展到四五十家，一些商務酒店也參與到會議接待中來，會議團隊成為很多酒店的主要客源，商務會議將逐漸改變會議接待以旅行社旅游接待為主的格局。

??? ■旅行者樂 “去草原有了直通車”

????青島鐵路國際旅行社專門開辟了幾條旅游線路，其中針對青島到包頭列車的開通，推出四條前往呼和浩特、希拉穆仁草原、外蒙小鎮扎門烏德等地方的線路。

????“以前沒有這些線路，都是新開發的?！鼻噼F國旅的相關人員告訴記者，之前有到呼倫貝爾草原的火車旅游線路，由于交通方式有限，一般只能游玩內蒙很少景點，此次推出的線路，可以讓市民更大范圍的參觀內蒙古草原、沙漠的風情?！澳壳斑€沒有報價，新線路有望在‘五一’前后全面推出?！?/p>

????記者從新線路推出計劃上看到，包括呼和浩特、希拉穆仁草原、庫布其沙漠和成吉思汗陵6日游，包頭、鄂爾多斯草原、庫布其沙漠、成吉思汗陵6日游，希拉穆仁草原、庫布其沙漠及熱水溫泉、石林、達理湖自然保護區9日游，還有草原、沙漠和二連浩特國門、外蒙小鎮扎門烏德7日游四條線路。

????“新線路突出了草原和沙漠的風情，符合青島人的旅游特點?！鼻噼F旅的相關人員信心十足地說，青島人喜歡到外地參觀除了大海以外的草原、沙漠等景觀，以前到這些地方都需要坐飛機，旅游費用高，不適合中低等消費水平的市民出行，也很少有旅行社來推這條線路。此次線路的新開通，景點多，費用少，將給更多的青島人帶來便利。

????據青鐵旅客服部的趙小姐介紹，之前到桂林、南寧的火車團隊需要到南昌轉車，特別麻煩，所以很多市民一聽要轉車就打了退堂鼓，有了直達南寧的火車后，同時也省去了轉車麻煩。將會大大提高旅行社的成團率。

????“有了直達車后，火車票價格也會降低，一定程度上節省了旅游成本?！壁w小姐說。相應的旅游線路報價也降低了，最終為市民帶來實惠。