????從稅務部門獲悉，國家剛剛批復了17個保稅物流中心，其中包括山東的青島保稅物流中心和日照保稅物流中心。這兩個保稅物流中心的獲批，將在降低物流成本、整合物流資源、擴大國際貿易、促進經濟一體化發展等方面發揮重要作用。
????日照區位優勢獨特、經濟腹地廣闊，但之前日照市還沒有國家級特殊監管區域，享受不到有關稅收優惠政策，這與日照港、日照市的發展定位很不相稱。隨著招商引資力度的加大，越來越多的大 型企業落戶日照市，在無保稅監管手段的情況下，這些企業在進出口原料到岸落地時即需交納關稅，占用大量資金，影響企業發展，“降低物流成本，提升運轉效率”漸漸地融合成為廣大進出口企業的期待。
????經過層層審核，日照保稅物流中心獲批。正在建設的日照保稅物流中心規劃面積1平方公里，項目一期工程約17.6萬平方米。據悉，目前，已有澳大利亞力拓公司、中遠物流等多家中外大型企業向日照港提出了保稅倉儲的要求。
????青島現代物流協會崔明琳秘書長介紹，規劃面積1.2平方公里的青島保稅物流中心的獲批，將服務于青島建設全國重點中心城市和世界知名特色城市的需要。
????日照和青島保稅物流中心的相關負責人表示，中心將成為從事保稅倉儲物流業務的海關特殊監管區，國內貨物進入卡口即視同出口，享受出口退稅政策；貨物出離卡口則視同進口，海關依據貨物的實際狀態辦理進口報關以及征(免)稅或保稅等驗放手續。
????同時，各大型進出口貿易企業可在原料價格較低時大量采購，存入保稅物流中心，然后根據生產需要分批報關納稅，以緩解資金壓力；在產品出口時，根據市場情況先將產品存放在保稅物流中心，獲得出口退稅，提前回收部分資金，再根據國際市場變化情況分批出口，有效降低市場風險。
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