?? 300億讓山西擁有出海的深水港
????“對于大通道最后的出海口，在日照和董家口的選擇中，山西更傾向于后者。”王宏英說，“為了考察港口，在2006年我和李霆院長特意去了一趟山東，根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)董家口不僅是一個適宜大噸位船舶停靠的深水良港，終年不淤不凍，更重要的是它就像白紙一張，不像日照港，各方面都已經(jīng)達到一個比較完備的程度，董家口可以按照我們山西的需要進行港口建設和布局，我們還可以在港口的輻
射腹地建設自己的臨港工業(yè)。”
????李霆也說，“作為一個內(nèi)陸省份如果能夠擁有一個自己的臨海港口，那它的戰(zhàn)略意義是不言而喻的。董家口、日照港及所在的青島市和山東省非常支持山西的想法，作為青島港的南部組成部分董家口港未來可以滿足輸出煤炭1.5億噸，總吞吐能力將達2億噸以上。”
????李留瀾在接受媒體采訪時也表示，巴西鐵礦石由于運距長，成本高，在中國不具備競爭優(yōu)勢，導致中國鋼鐵工業(yè)主要依靠進口澳大利亞的鐵礦石，礦源過于單一，山西出海大通道開通以后，河東焦煤出海可以與巴西開展互利貿(mào)易，實現(xiàn)貨物的鐘擺式運輸，為中國開辟新的鐵礦石供應基地，提高我國在國際鐵礦石市場上的話語權。
????李霆解釋道，“近年來，巴西一直在試圖擴大自己的鋼鐵產(chǎn)量，它的焦炭28%來源于山西，我們可以利用自己的優(yōu)勢資源和巴西進行互換，這樣就可以把我們山西單一的煤炭戰(zhàn)略資源變成煤炭和鐵礦石兩個戰(zhàn)略資源，并在時機成熟時在以董家口港建立影響全球的鐵礦石和煤炭交易中心，爭得中國在全球鐵礦石市場的的話語權和影響力。”而董家口也擁有山西省所要求的煤炭和鐵礦石大規(guī)模堆放場地。
????李霆的想法并非紙上談兵，大通道沿途的一批鋼鐵企業(yè)就是焦炭和鐵礦石最大的客戶。“大通道打通后，不僅山西的煤能直接運到安鋼的門口，安鋼進出口的鐵礦石等產(chǎn)品也能直達海港，這將大大降低安鋼的生產(chǎn)成本。”安陽鋼鐵集團公司董事長王子亮十分期盼這種焦炭和鐵礦石的鐘擺式運輸模式。
