| ???????“紅旗品鑒之旅”在北京圓滿收官。同時(shí)，我們獲知紅旗HQE將在2009年推出；另外，紅旗事業(yè)部部長郭世君透露，紅旗已經(jīng)已經(jīng)規(guī)劃了B級(jí)、E級(jí)車，另外還有SUV和高檔的中巴。
???????自2007年7月15日在長春拉開序幕的“紅旗HQ3品鑒之旅”，從北至南，自東抵西，走過了長春聽琴、蘇州賞園、杭州觀畫、深圳鑒玉和成都品茗，在最后一站北京，通過展示歷代珍貴的宮廷禮器，解析皇家禮制的莊重與尊貴，以“國禮”來喻義“國車”紅旗HQ3。 千年古都之地，以“禮”為話題正是題中應(yīng)有之義：午門神圣，太和威嚴(yán)，天壇莊敬，地壇肅穆，連整個(gè)城市都中軸分明、布局嚴(yán)謹(jǐn)，深深地浸透著禮制的奧義微旨。
???????12月20日，一汽紅旗汽車銷售有限公司的文化品鑒之旅在京收官，對(duì)“國禮”紅旗車進(jìn)行了一次精妙絕倫的國學(xué)演繹，把傳統(tǒng)文化的精髓之?— ——“禮”，作為一種汽車品牌文化的價(jià)值觀核心，從現(xiàn)代商業(yè)文明的角度進(jìn)行演繹，中國禮學(xué)研究大家、北京大學(xué)張辛教授在現(xiàn)場做了主題闡述，一汽紅旗汽車銷售有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了感言。
???????禮，是遠(yuǎn)古時(shí)代人們祭神求福的一種儀式，也是中國最早的行為規(guī)范體系，代表著國家最崇高典儀的皇家禮制，更有著無比的尊貴和神圣，稱之為“國禮”，是因?yàn)樗鼘?duì)全體社會(huì)成員有著自上而下的制度示范與道德昌化作用。
???????而紅旗車，確實(shí)可以當(dāng)仁不讓地稱為新中國的“國禮”之一：六七十年代，接待來華訪問的貴賓國禮有三項(xiàng)：見到毛主席，住進(jìn)釣魚臺(tái)，坐上紅旗車。紅旗車曾被作為“國禮”贈(zèng)送給金日成、胡志明、西哈努克等外國元首。紅旗HQ3在上市不到一年的時(shí)間里，就承擔(dān)了2007年兩會(huì)用車、2007年中國夏季“達(dá)沃斯”年會(huì)政府官員指定用車和中國共產(chǎn)黨第十七次代表大會(huì)各代表團(tuán)團(tuán)長用車等極其重要而又光榮的使命。“國禮”之神圣、正統(tǒng)與崇敬，正是“國車”紅旗HQ3品牌積淀所凝聚的一種貴重積中而英華外發(fā)的非凡氣質(zhì)。
???????禮者，天地之序。紅旗HQ3是一汽紅旗傳承尊貴血統(tǒng)，借用國際資源打造而成的自主品牌高端轎車，擁有著優(yōu)越的制造品質(zhì)和卓越的動(dòng)力性、操控性和安全性。紅旗HQ3的外觀上，有一種無需張揚(yáng)的至高風(fēng)范，經(jīng)典的扇面形進(jìn)氣格柵，穩(wěn)重又儒雅。尾部造型更有一種豪華的復(fù)古氣息。略微向上翹起的尾部線條、整體紅色的車尾燈組、號(hào)牌周圍的鍍鉻裝飾等，幾乎每一處細(xì)節(jié)都在向人們傳遞著帶有幾分內(nèi)斂的豪華氣質(zhì)，而車尾獨(dú)特的雙排氣管設(shè)計(jì)為這款豪華車增加了幾分活力元素。作為一款豪華轎車，寬大、舒適、高貴的內(nèi)部空間是非常有必要的。而這一方面，紅旗HQ3的表現(xiàn)尤為突出。該車擁有2850mm的超長軸距，這樣的軸距在同級(jí)別轎車當(dāng)中實(shí)屬上等水平，而1485mm的整車高度也給該車營造了非常寬松的頭部空間。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上標(biāo)志性的一撇紅色，不僅凝結(jié)著以往年代紅色經(jīng)典的崇高精神，更成為紅旗HQ3車主新社會(huì)階層的身份象征。
???????紅旗HQ3外表的無比尊榮，和它低調(diào)溫和的氣質(zhì)，令它所到之處通行無阻，動(dòng)有風(fēng)云之勢(shì)，靜有山河之態(tài)，正是禮之精髓所在。
???????禮之用，和為貴。紅旗HQ3配備全鋁輕量化的引擎所帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，令紅旗HQ3擁有了萬馬奔騰的氣勢(shì)，智能六速手自動(dòng)一體順向變速器，與發(fā)動(dòng)機(jī)契合無間，雙叉臂獨(dú)立前懸架與多連桿式獨(dú)立后懸架的組合堪稱完美。同時(shí)，紅旗HQ3配備的制動(dòng)型主動(dòng)避撞系統(tǒng)能夠根據(jù)踩剎車的速度進(jìn)行判斷，提高碰撞初期對(duì)乘員的約束性，降低傷害程度。EBD、VSC、TRC、HAC等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。領(lǐng)先的智能技術(shù)還體現(xiàn)在紅旗HQ3先進(jìn)的夜視系統(tǒng)。夜間開車時(shí)，紅旗HQ3的夜視系統(tǒng)可將遠(yuǎn)至250米的行人或景物投射到前風(fēng)窗的適當(dāng)位置，使駕駛員能夠更加從容地進(jìn)行夜間駕駛。紅旗HQ3感應(yīng)式智能裝備的一個(gè)代表是智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，另一個(gè)代表是前大燈的智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AFS），使車輛行駛在夜間彎道的情況下，自動(dòng)根據(jù)車頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向，調(diào)整前大燈的光線覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)最合理的路況照明。
???????紅旗HQ3動(dòng)力、操控與安全高度和諧一體的國際先進(jìn)技術(shù)，充分地演繹了紅旗HQ3如古之君子視聽行止、循禮而動(dòng)，于談笑間攝統(tǒng)群英的氣度與風(fēng)采。
???????“紅旗HQ3品鑒之旅”自長春至北京、連續(xù)六站的藝術(shù)與文化之旅，每一次的活動(dòng)都得到了大家的肯定，消費(fèi)者對(duì)這款自主品牌高級(jí)轎車的關(guān)注和推崇與日俱增。代表著“中國精神”的紅旗車，更以驚艷設(shè)計(jì)、卓越性能、豪華體驗(yàn)和優(yōu)秀性價(jià)比，充分贏得了作為社會(huì)中堅(jiān)力量的“新社會(huì)階層”越來越熱烈的廣泛贊譽(yù)。隨著中國綜合國力的日益增強(qiáng)，肩負(fù)振興民族汽車產(chǎn)業(yè)重任的一汽集團(tuán)更是決心將自主品牌發(fā)揮光大。
???????在紅旗HQ3之后，一汽紅旗還將推出B級(jí)和D級(jí)的紅旗轎車，以及在D級(jí)之上的國家豪華禮賓車。除此之外，紅旗還將擁有SUV和高級(jí)中巴等車型。2009年，紅旗HQE就將面世，這意味著紅旗回歸豪華車戰(zhàn)略階段性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。紅旗HQ3只是紅旗回歸自主豪華品牌戰(zhàn)略的第一步。
???????2007年以品牌塑造為中心的工作已經(jīng)初見成效，2008年經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將從步步為營的穩(wěn)健成長態(tài)勢(shì)，轉(zhuǎn)為整體工作的重心。紅旗HQ3通過直銷的方式贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)，同時(shí)也得到了很好的市場反饋。在此基礎(chǔ)上，一汽紅旗汽車銷售有限公司已經(jīng)著手在重點(diǎn)區(qū)域市場建立了多家高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的四位一體經(jīng)銷店，并將傾力打造遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，把紅旗HQ3的尊貴傳奇恒久延續(xù)。
|
