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5月的車市已經(jīng)在不痛不癢的氣氛中過去，隨著股市的不斷振蕩和接連下挫，部分股民的游資開始尋找新的方向。基于這種背景，業(yè)內(nèi)人士分析，盡管上市新車型會導(dǎo)致車價(jià)極為不穩(wěn)定，但作為傳統(tǒng)車市淡季的6月份可能不是很淡。
可以預(yù)見的是，進(jìn)入6月，廠商為了給下半年
的營銷打下基礎(chǔ)，定會使得車市爭奪更為激烈。另外，隨著卡羅拉和邁騰這樣的重量級新車上市，還有眾多自主品牌生力軍加入混戰(zhàn)，定會使得6月的車市大戰(zhàn)硝煙彌漫。
卡羅拉上市引發(fā)連鎖振蕩
盡管卡羅拉不會有同門大哥凱美瑞那樣的強(qiáng)烈沖擊力，但是其全面升級的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢，還是會引發(fā)一場沖擊波。從卡羅拉已經(jīng)公布的價(jià)格看，13.28萬元確實(shí)擠占了不少車型的價(jià)格空間，而且改款之后的花冠配備了排量更小的1.6升發(fā)動機(jī)，而這款車的價(jià)格更是被調(diào)整到了11.48萬元。從價(jià)格來看，已經(jīng)開始影響到凱越、伊蘭特、新寶來、速騰以及標(biāo)致307等目前熱銷的1.6升轎車的市場。在宣布卡羅拉和新花冠上市之后，豐田還對旗下威馳降價(jià)5000元，此舉無疑也擠壓了10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車市場。
另外，記者從經(jīng)銷商處了解到，斯柯達(dá)明銳的定價(jià)可能會在12萬元至18萬元，而大眾邁騰可能會定在19萬元至25萬元，所以有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著斯柯達(dá)明銳、大眾邁騰這兩款新車上市，從12萬元至25萬元的各個(gè)車型都將可能會面臨價(jià)格重新調(diào)整的危機(jī)。
預(yù)計(jì)6月銷售穩(wěn)中有升
盡管一連幾個(gè)月，車市持幣待購相對較重，經(jīng)銷商都在叫苦車越來越不好賣，但幾乎所有廠商普遍認(rèn)為，下半年銷售增速依然不會太過放緩，全年極有可能繼續(xù)保持15%以上的增幅，下半年應(yīng)該不會出現(xiàn)銷售大幅下跌。從目前市場的銷售情況來看，6月份受眾多新車上市的推動，應(yīng)該還會繼續(xù)保持一個(gè)不錯(cuò)的增速。
記者從南菱汽車集團(tuán)了解到，最新上市的卡羅拉現(xiàn)在每天都會收到8－10個(gè)訂單，現(xiàn)在下訂要等到8月份才能提到現(xiàn)車。在地段較好的豐田店，訂單還能達(dá)到20個(gè)。上市月余的林蔭大道目前的銷量也還不錯(cuò)，上海通用店盡管還沒有樣車，但是訂單卻已經(jīng)有了20幾個(gè)。另外，記者了解到，前段時(shí)間上市的東風(fēng)本田新CR－V、上汽榮威等新上市車型目前都非常暢銷。記者在進(jìn)行市場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，上述車型急于提車的消費(fèi)者也不拒絕加價(jià)提車。受此影響，一些二線車型為了表明自己的車型好銷，也毫不客氣的表明自己的車型因?yàn)樘肮┎粦?yīng)求”要提現(xiàn)車，就只能加價(jià)。
優(yōu)惠繼續(xù)擴(kuò)大
有專家認(rèn)為，盡管汽車需求市場有所增大，但是需求的增加小于汽車供給數(shù)量，汽車的買方市場已初步形成。而隨著新車頻頻上市，可供選擇的車型越來越多，市場競爭將更加激烈，買方的話語權(quán)呈上升趨勢，廠商為了吸引更多的消費(fèi)者，送保險(xiǎn)、送精品或者直接現(xiàn)金優(yōu)惠依然是爭奪客戶的強(qiáng)有力殺手锏。
記者了解到，目前，廣東君樂在廣州地區(qū)包銷一批速騰2.0L車型，購車送價(jià)值萬元禮包或者送全車保險(xiǎn)。為抵擋卡羅拉的沖擊，目前思域在最高1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠基礎(chǔ)上已提升了1萬元，也有防爆膜、地毯等2000元精品，而且現(xiàn)車充足，訂車一周可提車。豐田在推出中級車殺手后，為了爭奪經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域的更多份額，全系車都能有5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠和5000元的禮品贈送，折現(xiàn)的幅度隨型號的不同而異，高端的型號現(xiàn)金優(yōu)惠一般能有1萬元左右。
車貴遠(yuǎn)
責(zé)任編輯：屠筱茵
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