股市“搶”了車(chē)市的錢(qián)———
剛剛過(guò)去的5月，車(chē)市銷(xiāo)量比銷(xiāo)售旺季4月平均下降了約兩成。記者了解到，除了有4月集中購(gòu)買(mǎi)5月逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的原因外，等待新車(chē)持幣待購(gòu)、股市火冷落車(chē)市等其余4個(gè)原因也是不同品牌在4月銷(xiāo)售下滑的原因。
●原因一：4月集中購(gòu)買(mǎi)5月漸進(jìn)淡季
每年五一黃金周前，很多消費(fèi)者集中買(mǎi)車(chē)，車(chē)市都會(huì)有一個(gè)銷(xiāo)售小高峰。進(jìn)入5月由于購(gòu)買(mǎi)力釋放很多，車(chē)市都會(huì)有不同程度的下降。
一汽－大眾海聯(lián)力通銷(xiāo)售總監(jiān)張家峰表示，4月份的月銷(xiāo)量為307臺(tái)，5月份的銷(xiāo)量下降到246臺(tái)。“雖然有所下降，但5月的銷(xiāo)量在預(yù)期之內(nèi)。”他說(shuō)。汽修八廠銷(xiāo)售總監(jiān)韓碩偉表示，5月市場(chǎng)銷(xiāo)售雖然下降了30％左右，但是根據(jù)往年的數(shù)據(jù)今年的銷(xiāo)售屬于正常。
●原因二：等待新車(chē)型持幣待購(gòu)
由于6月份有邁騰、卡羅拉、明銳等競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車(chē)型開(kāi)始上市銷(xiāo)售，很多消費(fèi)者在等待這些車(chē)型上市，另外也想看新車(chē)上市后一些老車(chē)型是否會(huì)降價(jià)。
上海大眾一家4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，5月銷(xiāo)量下降了將近四成，主要原因是很多消費(fèi)者等待邁騰的價(jià)格，一方面如果價(jià)格合適就買(mǎi)邁騰，另一方面也是看邁騰定價(jià)是否會(huì)讓領(lǐng)馭降價(jià)。消費(fèi)者李先生表示：“我本來(lái)想買(mǎi)領(lǐng)馭，但是邁騰馬上就上市了，我想再等等看。”
●原因三：股市火帶走車(chē)市錢(qián)
近一段時(shí)間來(lái)股市的“牛市”讓很多消費(fèi)者把手中想買(mǎi)車(chē)的錢(qián)用來(lái)炒股，有的甚至賣(mài)掉車(chē)來(lái)炒股。這種現(xiàn)象在高檔車(chē)市場(chǎng)比較多見(jiàn)。
一汽奧迪奧吉通店銷(xiāo)售總監(jiān)徐曉亮表示，5月銷(xiāo)量下滑了兩成多，其中很大一個(gè)原因是本來(lái)訂車(chē)的消費(fèi)者炒股用錢(qián)而放棄了買(mǎi)車(chē)。他還表示，有幾個(gè)車(chē)主把自己已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的奧迪通過(guò)二手車(chē)部賣(mài)了后拿錢(qián)去炒股。
●原因四：部分品牌供貨不足
市場(chǎng)上還有一些品牌或車(chē)型因?yàn)檐?chē)源不足而導(dǎo)致銷(xiāo)量下降。一汽豐田一家店的銷(xiāo)售總監(jiān)告訴記者，5月份只銷(xiāo)售了60多臺(tái)車(chē)，皇冠、銳志等車(chē)型均是資源緊張，一個(gè)月的車(chē)源只有10臺(tái)左右。
東風(fēng)雪鐵龍龍運(yùn)店銷(xiāo)售經(jīng)理鄒杰良表示，畢加索天窗版的需求量大，但這款車(chē)型廠家的供貨卻很少，影響了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
●原因五：部分車(chē)型優(yōu)惠幅度減小
進(jìn)入5月一些廠家減小了4月份的大幅促銷(xiāo)，從而影響了5月的銷(xiāo)量。東風(fēng)標(biāo)致一家店的銷(xiāo)售經(jīng)理表示，4月份銷(xiāo)售了約180臺(tái)車(chē)，而5月份的銷(xiāo)量只有80臺(tái)左右。他表示銷(xiāo)量下滑的主要原因是5月初廠家調(diào)低了優(yōu)惠幅度，如307從優(yōu)惠1.5萬(wàn)元調(diào)到了優(yōu)惠8000元。
奇瑞一家4S店的銷(xiāo)售總監(jiān)也表示，5月份廠家取消了對(duì)旗云的送3000元油卡活動(dòng)，從而影響了5月的整體銷(xiāo)量。
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5月有新車(chē)、降了價(jià)的品牌賣(mài)得好
5月各品牌的銷(xiāo)量均比4月有些下滑，但有新車(chē)、降了價(jià)的品牌降幅不多。
東風(fēng)日產(chǎn)首汽店的銷(xiāo)售經(jīng)理趙旭表示，驪威是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的精品小車(chē)，上市后能拉動(dòng)每月約40臺(tái)的銷(xiāo)量。5月這款車(chē)型剛開(kāi)始銷(xiāo)售就很好地保證了銷(xiāo)量，比4月份的銷(xiāo)量下滑不多。長(zhǎng)安鈴木北方新興銷(xiāo)售經(jīng)理邢汝九表示，5月兩廂天語(yǔ)上市銷(xiāo)售后市場(chǎng)提高了幾十臺(tái)的銷(xiāo)量，5月的銷(xiāo)量和4月相差不多。
另外，在5月降了價(jià)的北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞也沒(méi)有明顯下滑，兩個(gè)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商表示，降價(jià)后的良性效果正逐漸在銷(xiāo)量上反映出來(lái)，9.28萬(wàn)元的伊蘭特和賽拉圖銷(xiāo)量上升不少。6月車(chē)市將比5月略有下降。經(jīng)銷(xiāo)商們普遍預(yù)計(jì)，6月車(chē)市銷(xiāo)量總體會(huì)比5月略有下降，一些有新車(chē)的品牌如一汽豐田、一汽－大眾等的銷(xiāo)量可能會(huì)有所上升。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，6月車(chē)市將有更激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，邁騰上市后很可能導(dǎo)致領(lǐng)馭官方降價(jià)，據(jù)悉，廣州本田也在謀劃對(duì)雅閣的促銷(xiāo)，如推出特裝車(chē)等。開(kāi)始現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售的凱美瑞也可能會(huì)開(kāi)始小幅促銷(xiāo)；中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，卡羅拉、明銳上市后，將會(huì)導(dǎo)致思域、軒逸、馬3等一系列車(chē)型的連鎖反應(yīng)，預(yù)計(jì)不少車(chē)型將加大促銷(xiāo)。
責(zé)任編輯:王洋
