![]()
第100萬輛車下線
![]()
執行副總
經理付守杰講話
![]()
總經理峯川尚為新老員工獻花
2月10日上午，在廣州本田員工代表及媒體記者的共同注視下，一輛白色的雅閣轎車緩緩地駛下廣州本田增城工廠總裝生產線，標志著廣州本田累計生產的第100萬輛產品順利誕生。自1999年3月26日廣州本田第一輛雅閣轎車下線至今，廣州本田實現了產量由第1輛到第100萬輛的跨越。自成立以來，廣州本田一直秉承“以顧客為中心”的理念，將先進的技術、高品質的產品和貼心的服務提供給消費者，為他們帶來購買的喜悅；廣州本田也以創新的精神，在發展模式、營銷模式和工廠建設上成為中國汽車工業的先行者。
百萬顧客，喜悅共享
廣州本田第100萬輛產品的下線，標志著廣州本田的100萬個用戶即將產生，這代表全國有100萬個用戶分享著廣州本田產品帶給他們的喜悅，他們是廣州本田最為寶貴的資源。正是在百萬用戶的認同和支持下，廣州本田才取得了今天的成就，才能與百萬用戶分享喜悅。
“以國際企業為目標，通過向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻社會”是廣州本田的宗旨，廣州本田以“顧客至上”為工作的核心，把最新的技術、最高品質的產品和最優的服務提供給顧客，為顧客帶來購買的喜悅，而這些也構成了顧客認同、信賴、支持廣州本田的重要因素。
一、“產品引進與世界同步”
廣州本田奉行“產品引進與世界同步”的原則，車型與國外同步換型，將本田最新、最先進的技術及時地提供給中國消費者。1999年3月，廣州本田將1998年在美國市場剛剛推出的代表本田最新技術成果的美國版雅閣轎車引進中國，并按照中國消費者的喜好進行改型。同時，為了讓顧客以合理的價格享受最優質的產品，廣州本田的價格政策充分考慮了顧客的接受能力，以極高的性價比贏得了顧客的認同。廣州本田車型引進的理念使得廣州本田成為中國汽車行業的先行者，使中國消費者開始享受到與國際同等的待遇。
1999年，廣州本田推出的雅閣轎車憑借先進的技術、優越的性能和超前的定價，受到市場的熱捧。2003年，廣州本田與國外市場同時實現車型換代，將仍然熱銷的98款雅閣停產，引進本田全新的03款雅閣。新雅閣的定價策略再次為中高級轎車市場帶來了震蕩，將中高級轎車的整體價格水平向下延伸，為消費者帶來了更多的驚喜。
隨后廣州本田引進的奧德賽( 報價; 圖片)多功能轎車、飛度（FIT
SALOON）轎車、飛度兩廂轎車、新奧德賽轎車、思迪轎車都是本田在全球市場中的全新車型，代表了本田最新的技術水平。各款車型在環保、節能、安全方面延續了本田在全球統一的技術水平，廣州本田的產品在用戶中樹立了“高排放標準、低油耗”的口碑；本田的“安全共存理念”與G-CON安全技術也隨著廣州本田的推廣深入人心；在剛剛過去的C-NCAP碰撞測試中，廣州本田思迪以優異的表現獲得四星級的評價，在同級車中名列前茅。
廣州本田產品與世界同步的理念，讓中國消費者以最快的速度、合理的價格享受到最先進、安全、環保、節能的產品。
二、“質量是企業的生命”
“為顧客提供最高品質的產品”是廣州本田的宗旨，因此，廣州本田把產品質量放在第一位。在本田組織的17家海外工廠質量評比活動中，經過本田國際質量評審組的檢查和評審，廣州本田生產的雅閣轎車產品品質被認定為本田所有海外工廠第一；在歷年J.D.POWER亞太公司發布的中國新車質量調研（IQS）報告中，廣州本田的系列車型均表現優秀，在2006年發布的報告中，雅閣在競爭激烈的中高檔轎車中排名第一，奧德賽在多用途車（MPV）細分市場中位居榜首，思迪和飛度也取得了入門級車型中的優異成績，遠高于行業水平。
之所以能夠取得如此的成績，源于廣州本田全員、全過程的質量管理。廣州本田以追求“世界最高品質”為目標，在引進本田先進質量管理標準的同時，結合自身實際情況，建立了廣州本田自身的質量保證體系。廣州本田在全員中推行“不接受、不制造、不放過任何不良品”的“三不”原則，從每個人做起，對上下工序負責，真正做到質量是生產出來的。同時，廣州本田加強對員工的培訓，強化質量意識，保證產品的同一性。在培養廣州本田自己的質量管理隊伍的同時，還對量產的產品進行定期檢測，確保生產的產品品質統一。
廣州本田不僅注重自身產品生產過程的質量控制，而且在國內率先把質量管理向供應商和市場兩端延伸，對零部件供應商的選擇依照嚴格的流程進行，從源頭保證產品的品質。在特約銷售服務店，廣州本田及時收集市場對產品品質的反饋，并根據市場反饋及時作出反應，保證交給顧客的產品是最優質的產品。
三、真情服務
在廣州本田的企業理念“三個喜悅”里，“購買的喜悅”即顧客的喜悅排在第一，然后才是銷售的喜悅和創造的喜悅。廣州本田致力于為顧客以合理的價格提供最新的產品，為他們實現移動的夢想。在推出新雅閣之后，廣州本田又將多功能轎車的概念帶入中國，奧德賽的出現為中國的消費者帶來了一個全新的生活方式。隨著中國經濟的發展，越來越多的消費者開始有購車的需求，廣州本田根據市場需求的變化，及時推出了經濟型轎車，飛度轎車系列和思迪轎車讓更多的人實現了擁有汽車的夢想。
為了向顧客提供更完善的服務，廣州本田在營銷模式上創新，成為中國汽車業營銷模式的先行者。廣州本田在國內首家引進了“四位一體”的銷售模式，讓顧客享受到全方位的服務。為向顧客提供與世界級的產品相適應的服務，廣州本田不斷創新，用各種方式提高特約店的服務水平，使用戶滿意度得到不斷提高。
廣州本田在國內率先舉辦了售后服務雙周活動，為用戶提供免費的服務，體現了廣州本田對用戶的關愛；為提高特約店的服務水平，廣州本田連續多年舉行售后服務技術技能競賽活動；廣州本田還在行業內率先建立了特約店“客戶服務中心”，統一處理客戶的投訴、維修等問題，既給業務部門分擔了工作，也起到了良好的監督作用；標準化和規范化的快修服務以及24小時救援機制的全面建立，確保了為全國用戶提供更及時更優質的服務。
在2006年，為積極應對市場競爭，為用戶提供更為完善和貼心的服務，廣州本田啟用了新的服務標識“廣汽HONDA”，對廣州本田的銷售服務體系進行全面的升級，2007年2月1日，“廣汽HONDA”正式啟動。
本次銷售服務體系的升級主要體現在特約店的硬件設施、管理體制、業務規范以及人員素質方面。對全部特約店進行CI的改造，新的服務CI更加具有現代感和高科技感，充分體現了品牌的技術先進性，并使得產品推廣、形象推廣更加規范化；為了更好的提升服務質量，廣州本田現有的兩百多家特約銷售服務店投入了大量的資金和人力進行設施改造和擴建，客戶休息室的平均面積增加一倍，達到了100平米，最大的達到了300平米，充分考慮到了客戶不斷增長的需求；為了更好地實現購買的喜悅和銷售的喜悅，廣州本田不但為顧客提供更舒適的服務環境，也為顧客帶來了更加細致周到的服務體驗，把“喜悅流程”落到實處，從接待到咨詢到銷售，每一個細節都為顧客提供貼心周到的服務，營造賓至如歸的感受，充分滿足每一位顧客的需求；同時，從3月份開始，廣州本田將率先在全國的部分特約銷售店推出二手車認證業務，為二手車交易搭建一個更加透明和規范的平臺，為更多的用戶送去喜悅，同時還將推出二手車置換業務，為廣本車主送去更多的實惠。通過一系列的改善和不懈的努力，廣州本田致力于全面打造全新的服務品牌，以完善的功能和人性化的服務實現用戶滿意度的進一步提升。
最新的技術、高品質的產品、貼心的服務為廣州本田贏得了100萬用戶的信賴和支持，用戶的信賴成為廣州本田發展的動力，也成為廣州本田下一步成功的基石和財富。
百萬起點，責任承擔
“100萬”濃縮了廣州本田成立至今不尋常的歷程，同時，“100萬”也是一個新的起點，它意味著廣州本田要更好地回饋用戶，并承擔更多的社會責任，以實現更高的用戶滿意度，成為社會期待存在的企業。
“100萬”不僅包含著百萬用戶的期待，也包含著社會的期望，作為一家汽車企業，廣州本田將持之以恒地在“安全、環保、節能”領域開展行動，不斷減少對自然、對環境的壓力。
廣州本田不僅會持續向用戶提供具有先進安全性的產品，開展汽車安全知識的宣傳，加強公眾對汽車安全性的理解，還會通過各種方式培養公眾的交通安全意識。2007年，廣州本田計劃把在員工中普遍開展的安全駕駛培訓活動進一步普及推廣，開展面向特約店的安全教育工作，使安全理念得到不斷延伸。
作為汽車生產廠家，不可避免的會為環境帶來負擔。為了最大限度的減少對環境的壓力，廣州本田持續開展植樹造林活動，同時，廣州本田也將繼續深化“綠色工廠”建設，減少在生產過程中對環境的影響。
同時，廣州本田還將持續推進“綠色采購”活動和“綠色特約店”的建設。
2007年，廣州本田供應商將全部通過ISO14000環境認證。同時，對采購的原材料、包裝材料等輔料中有害物質的使用進行了明確的限制，改用無毒、無害或低毒低害、無污染或污染少的原材料，對零部件的VOC（可揮發性有機物）值也進行有效控制，并廢除產品中重金屬的使用，將污染降至最低。“綠色采購”活動實現了環保理念向上游供應鏈的延伸，促進了行業內環境保護活動的開展。
廣州本田還將在2007年逐步鋪開“綠色特約店”的建設。“綠色特約店”的標準要求各特約店能按照統一的要求，對日常運營中產生的各類有害廢物進行有效管理；對可回收再利用的廢物進行循環使用；推廣有利環保的新設備、新材料和新工藝方法；提高能源利用率以減少能源的消耗，使廣州本田各特約店和廣州本田一起為環境保護工作做出貢獻。
廣州本田的“100萬”歷程，是見證廣州汽車工業開創新局面的歷程，是與廣大用戶共享喜悅、攜手共進的歷程，也是企業不斷地自我完善、朝更高目標邁進的歷程。它是目標，也是起點；它是榮譽，也是挑戰；它是期待，更是責任。
廣州本田產量累計大事記
1999年3月26日，廣州本田第一輛轎車下線。
1999年12月31日，廣州本田第1萬輛轎車下線。
2001年3月1日，廣州本田第5萬輛轎車下線。
2002年3月1日，廣州本田第10萬輛轎車下線。
2003年6月27日，廣州本田第20萬輛轎車下線。
2004年3月31日，廣州本田第30萬輛轎車下線。
2005年2月28日，廣州本田第50萬輛轎車下線。
2006年6月27日，廣州本田累計生產的第50萬輛雅閣轎車下線。
廣州本田新車型推出大事記
1999年3月26日，廣州本田第一輛雅閣轎車下線。
2000年3月22日，廣州本田推出雅閣2.0EXI轎車。
2001年4月10日，廣州本田推出雅閣3.0V6轎車。
2002年4月10日，廣州本田推出奧德賽多功能轎車。
2003年1月15日，廣州本田推出全新換代的新一代雅閣轎車。
2003年9月16日，廣州本田推出Fit Saloon（飛度）轎車。
2004年9月12日，廣州本田推出Fit（飛度）兩廂轎車。
2005年2月28日，廣州本田推出全新換代的奧德賽多功能轎車。
2006年3月29日，廣州本田推出思迪轎車。
