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在中國汽車市場上，一汽集團引進的馬自達6非常的成
功，憑借著其優美的造型，卓越的性能，受到了廣泛的好評。隨即，馬自達Wagon和馬自達轎跑也在同級別車市場上占領了一席之地。而此次，據我們從一汽集團得到的內部消息，此前沒有任何征兆的馬自達5今年即將會與大家見面，這款在歐洲非常流行的C-MAV多功能車能否在中國取得同樣的成功，還需要耐心的等待。
早在05年中旬，馬自達5就已經登錄歐洲市場，憑借其良好的性能，寬敞的空間和豐富的配置，贏得了很大的成功。6+1的座椅設計非常的靈活、實用。后排乘客的相互交流要歸功于馬自達新近開發的karakuri座椅系統，提供了車主對車內空間自由安排的機會，包括后排的雙移門設計，都提供了無論是乘客還是駕駛者一種新鮮的駕駛感受，時尚的Zoom-Zoom設計風格又能很好的吸引年輕人的注意力，值得相信馬自達5不僅是英國熱賣。
同時，在歐洲銷售的馬自達5擁有8種不同動力的配備，其中最為可能成為中國市場的主打車型就是2.0L的配備。根據國外資料顯示，2.0L的發動機擁有145馬力，最大扭矩達到了185N·m。考慮到中國油品以及道路的問題，2.0L發動機的配備可能性更大，同時，其入門配備的1.8L也不是不可能被采用。 | 
