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美國研制新型航天器 啟動載人航天新計劃(組圖)

青島新聞網  2006-09-02 07:58:57 新華網

 

  

  這張電腦制作的效果圖顯示一艘太空飛行器(左
)正在靠近國際空間站。美國宇航局8月31日宣布,選定洛克希德-馬丁公司設計和制造美國新一代載人航天器,這標志著美國載人航天新計劃正式啟動。新華社/路透   

  這張電腦制作的效果圖顯示一艘太空飛行器在月球軌道上飛行。  

  新華網華盛頓8月31日電(記者張忠霞)美國宇航局當地時間8月31日下午宣布,選定美國洛克希德-馬丁公司設計、制造和測試名為“奧賴恩”的新一代載人航天器,送宇航員重返月球乃至登陸火星。此舉標志著美國下一階段的載人航天計劃正式啟動。

  美國宇航局在華盛頓總部舉行的新聞發布會上說,洛-馬公司是美國最重要的國防承包商之一,在針對“奧賴恩”的競標中這家企業擊敗了唯一的競爭對手——波音公司和諾思羅普-格魯曼公司組成的競標聯盟,最終勝出。   

  洛-馬公司將從今年9月8日正式開始“奧賴恩”的設計工作,直到2013年9月完成測試評估,僅這一階段的合同金額就達39億美元。試飛之后該航天器的正式采購還會為洛-馬公司帶來數十億美元的訂單。

  在“奧賴恩”研制過程中,美國宇航局分布在全美的10個航天或飛行研究中心都將為洛-馬公司提供技術支持。美國宇航局介紹說,如果一切進展順利,“奧賴恩”首次載人飛行將不晚于2014年,到2020年之前“奧賴恩”還將首次執行飛往月球的載人飛行任務。

  按計劃,到2010年美國現役的3架航天飛機將全部退役,此后美國的載人航天將由“奧賴恩”唱主角。如果這種新型航天器飛往月球,將可運載4名宇航員。航天器如果飛向國際空間站,則能容納6名宇航員。

  “挑戰者”號和“哥倫比亞”號兩次失事之后,美國宇航局決定放棄航天飛機這種復雜的載人航天器,重新回到宇宙飛船的設計思路上來。美宇航局稱,由于飛船的設計技術更為成熟,“奧賴恩”將比航天飛機安全10倍,而且與早先的“阿波羅”飛船不同,“奧賴恩”可以重復使用。(完)

責任編輯:屠筱茵

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