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這是三峽大壩雄姿（3月14日攝）。 新華社記者攝
舉世矚目的三峽大壩預計今年５月底全線建成，目前正進入最后的大壩建設沖刺階段。
三峽
大壩全長２３０９米，設計壩頂海拔高程１８５米，混凝土澆筑總量１６１０萬立方米，是世界上規模最大的鋼筋混凝土大壩。根據防洪、發電、航運的需要，左岸大壩已于２００２年１０月建成，右岸大壩于２００３年７月開始澆筑。三峽右岸大壩總澆筑混凝土４３０萬立方米。記者了解到，目前右岸大壩全面建成只余下３０００多立方米混凝土，僅有兩個施工壩段沒有澆筑到１８５米高程，預計大壩全線完工將提前９個月。
“五一”期間，記者來到繁忙的三峽工地，登上高聳的壩頂，只見左、右岸大壩已渾然連成一體，橫臥峽江，奔騰的長江在雄偉的大壩前顯得十分安詳。
數百名三峽建設者正奮戰在右岸壩頂。施工單位青云水利水電公司和葛洲壩集團公司的旗幟迎風飄揚，“大壩建成擋水倒計時牌”立在壩頂迎水面一側，指揮員邊吹哨邊打著小旗，指揮巨大的塔吊來回將鋼筋、混凝土從壩下運到壩頂施工倉位，在旁邊監理的指導下，工人們正在將混凝土一層層攤鋪澆筑到位，到處是一派緊張而有序的施工景象。
葛洲壩集團公司負責施工的壩段已基本澆筑至１８５米，工人們正忙碌著澆水養護大壩。公司測量員胡峰正和幾名同事測量墊石高程，他說：“澆水養護是大壩防裂的一道工序，三峽工程質量無小事，任何一道工序都不能出事，右岸大壩目前沒有發現裂縫，這和每一個三峽建設者的質量意識分不開。”
三峽大壩全線建成，標志著三峽主體工程完工。右岸大壩項目總監理時會良告訴記者，三峽工地實行“零安全事故、零質量缺陷”的“雙零”管理模式，右岸大壩施工一個倉位落實一個責任人，對混凝土澆筑質量嚴格監控。“最后的階段，我們不能有任何懈怠，必須保證向黨和人民交一份滿意的答卷。”
（完） （記者江時強 余國慶）
責任編輯：屠筱茵 | 
