濟南按照“新區開發、老城提升、兩翼展開、整體推進”的城市發展思路和“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的城市空間戰略，不斷完善城市基礎設施，全力打造良好的人居環境和創業環境，助推省會經濟騰飛。
經十路榮膺全國建設最高獎
去年濟南重點道路工程共10項，截至目前，解放路、緯五路、緯六
路改造工程已竣工，經一路東延建設工程、經七路整修工程等基本竣工。在抓好道路建設的同時，還實施了大明湖拆遷、玉繡河治理二期工程，市容市貌得到明顯改善。
隨著一大批重大基礎設施相繼建成，城市功能進一步完善，省會城市形象不斷提升。作為濟南實施“東拓”、“西進”城市發展戰略的基礎性工程，經十路道路及環境建設工程的路面結構按I級城市主干道標準進行設計，與面層SMA新材料相匹配，確保了道路結構的強度要求和行車舒適度，解決了全市長期以來因道路結構強度偏低而造成的整體壽命下降問題。近日，經十路工程榮膺全國建設最高獎“魯班獎”，這是濟南市政工程建設史上第一次獲此殊榮。全長90公里的“大經十路發展帶”將老城和新區有機相連，交通與環境同步改善，兩側的土地快速升值，使片區之間相互作用、相互帶動，形成了經濟發展的大環境、大載體、大空間。
1535條背街小巷換新顏
2005年起，濟南開展了覆蓋范圍更廣、內涵更為豐富的城鄉環境綜合整治行動，根據部署，全市重點開展“雙清”、道路環境、街巷環境、交通秩序、鐵路沿線、封井保泉、垃圾清運、居民小區、破損山體、旅游景區、門前“五包”、村鎮容貌12項專項整治。
為切實改善城市道路交通環境，全市去年共對45條城區主要道路進行了全面立體整治，在市區近百公里的鐵路沿線范圍內集中開展“清、拆、刷、綠、擋”整治行動，清理垃圾死角200余處，清運垃圾10余萬立方米。積極推進自備井封閉工作，做到“先供水后封井”，對具備條件單位的8眼自備井進行了封閉，181眼已拆除設備的自備井拿出了永久性封閉技術方案。通過集中開展調查，摸清了1999年之前已建成的153個居民小區的現狀，先行在全市26個小區開展了以清理臟亂差和規范、提升居民生活環境為主的整治行動。
在2004年大規模整治的基礎上，去年市建委對每條街巷都進行了認真核定，對整治標準、實施規范提出了具體要求。截至目前，已整治1535條，整治面積150.53萬平方米。其中，歷下區338條，市中區421條，槐蔭區226條，天橋區494條，歷城區56條。城區范圍內街巷整治任務基本完成。此外，貼近市民群眾的城市環境得到進一步的改善，以曲水亭街、東花墻子街、王府池子、貢院墻根為代表的老街巷“修舊如舊、面貌一新”，再現了老街新貌，彰顯了老濟南獨有的泉水文化特色。
社區增綠再現靈秀泉城
為進一步優化省城人居和創業環境，濟南加大重點工程綠化建設工作力度。全年共完成了經一路、經十路、濟洛路、工業南路等20余條道路的綠化整治工作，增加了綠量，豐富了花卉和植物品種，提升了道路綠化景觀效果。截至目前，共整治綠地56.59萬平方米，栽植喬木9019株、灌木3.6萬株、模紋植物240.19萬株，播種草坪8.64萬平方米，完成工程造價2341.4萬元。二環南路、二環北路、拖機路、旅游路和大魏立交、擔山屯立交等正進行綠化建設，北園美食廣場和段店立交文化廣場已進入規劃設計階段。
城市綠化美化工作有了新的提高。對鐵路沿線進行了綠化美化，共栽植毛白楊、檜柏等喬木1萬余株，花灌木和綠籬3萬多株，新建和改造綠地8萬多平方米，有效地改善了鐵路沿線的環境面貌。對市區內47條道路的行道樹缺株苗木進行了補植，共栽植大規格苗木5000余株。建成了裕園小區等多處綠地，為市民提供了新的休閑娛樂場所。同時大力實施近郊荒山綠化，在臘山、蓮花山、郎茂山等造林11.2萬株，林場造林10.07萬株。在背街小巷綜合整治中，實施社區增綠工作，共栽植各類苗木5萬余株，新建改造綠地1萬多平方米。大力開展了“綠化管理年活動”，一年多來，全市共新建綠地214.9萬平方米，栽植喬木44.8萬株、灌木182.3萬株、綠籬288.6萬株。（完）（記者
傅曉峰）
