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當地時間12月18日1時15分（北京時間4時15分），滿載我國第22次南極考察隊116名隊員的“雪龍”船，經過1萬多公里、歷時1個月的航行，在距離南極中山站附近的陸緣
冰區停下，即將全面展開此次科學考察的各項工作任務。這是12月17日拍攝的“雪龍”船上，隊員們頂著寒風等待抵達時刻的到來（新華社記者
張宗堂 攝）
新華網“雪龍”船１２月１８日電
滿載我國第２２次南極考察隊１１６名隊員的“雪龍”船，經過１萬多公里、歷時１個月的航行，于當地時間１８日１時１５分（北京時間４時１５分）在距離南極中山站附近的陸緣冰區停下，即將全面展開此次科學考察的各項工作任務。
由于冰層厚度達到１．５米左右，已經無法破冰前行的“雪龍”船只好停靠在距中山站１２海里外的陸緣冰區。隊員們上午就將開始往冰上卸貨，然后用雪橇或直升機把這些生活及科考物資運到中山站。中山站度夏隊員也將于今日分批乘直升機前往站區。
參加南極格羅夫山考察的１１名隊員的各項物資，被第一時間從船上卸下。在接下來的一個星期，他們將完成對三輛雪地車的維修、保養等準備工作。按計劃，他們將于到站后一個星期內出發，開始為期５０天的冰蓋考察。
此外，中山站達爾克冰川動力學監測，久居南極考察隊員的免疫功能、心理行為變化及營養狀況和環境影響調查，拉斯曼丘陵地區航空攝影測量，地磁觀測等各項考察工作也將隨即展開。
根據安排，今后幾天，將在中山站度夏和越冬的隊員，在完成其在船上工作后，將分批離開“雪龍”船，到中山站站區開始為期兩個多月的南極生活。參與大洋考察的１５名隊員、兩名氣象保障人員及３９名船員，將隨船進行作業，繼續在船上的生活。
我國第２２次南極考察隊由１４４名隊員組成，１１９名隊員前往中山站，２５名隊員前往長城站。１１月１８日上午１０時２５分，前往中山站的１１５名隊員從上海民生港碼頭起航奔赴南極，１名隊員從澳大利亞弗里曼特爾港登上“雪龍”船。其他３名參與國際合作的隊員將于“雪龍”船再次停靠弗里曼特爾港時隨船抵達中山站。
我國首次派出考察中山站及附近地區的政府代表團一行也同船抵達。在接下來的一個星期，他們將參加中山站全體越冬隊員座談會并慰問越冬隊員；參觀澳大利亞戴維斯考察站；訪問俄羅斯進步站及附近冰蓋；視天氣情況對艾默里冰架進行考察等。１２月２４日，政府代表團一行將乘坐“雪龍”船返回澳大利亞，在那里乘飛機回國。（記者
張宗堂） | 
