撞車堵路，八成的士肇禍
島城出租車事故率居高不下
&nb
sp; 成交通最大隱患
“前面路上車子出事了，八成是的士干的！”每逢遇到堵車，島城的司機師傅們都會忍不住恨恨地摔出這句話。在許多市民眼中，橫沖直撞的出租車更是惟恐避之不及的禍患。
交警部門對今年前8個月交通事故統計，我市出租車發生交通事故506起，占全部客運車輛事故的近八成，事故率居高不下，出租客運、公交客運、公路客運的事故數為506：76：56。
的士：搶行掉頭家常飯
小鏡頭1
9月26日下午5時許，在濰縣路與高密路路口，王某駕駛魯B－T321×與魯BW023×白色小客車相撞，出租車右側變形，右前輪輪胎被撞爆，造成路口堵塞。據兩車司機稱，當時兩人都想搶先通過路口，但前面的一輛面包車擋住了出租車的視線，沖到路口中央后剎車已經來不及。
小鏡頭2
9月27日下午1時許，在香港中路湛山車站處，魯B－T10××行駛中見到一乘客在路對面打車，遂放慢車速，軋過雙黃線掉頭去拉這名乘客。不料，從延安三路高速駛來一輛轎車，兩車緊急剎車，差點相撞。
四方交警大隊事故處理科警官曹云生告訴記者，日常交通事故處理中，40％的事故當事人是出租車司機。
的哥：知錯卻稱“沒辦法”
記者在采訪“的哥”過程中，聽的最多的一句話是“我們也沒辦法，逼出來的”。他們認為交通違法是不對的，但他們也有難處。出租車司機徐師傅向記者訴苦說，出租車市場競爭十分激烈，搶客在所難免，他就經常在路上慢行兜客或者停到公交車港灣車站里載客，“不多拉就沒錢賺啊。”
看到有記者采訪，在國際新聞中心等客的幾位的哥圍了上來激動地發表意見，王師傅對記者說，在拉客的過程中確實看到路面上發生事故的出租車很多，但馬路上的出租車像螞蟻一樣拉客，你不搶時間拉就賺不到錢。董師傅說，他們長時間開車很辛苦，心里面一著急就容易出事故，有的司機覺得自己長年開車駕駛技術和經驗都好容易麻痹大意，特別是在晚上就喜歡開快車。當記者問是不是把寶押在第三者責任險上時，他們都紛紛搖頭：公司和交警的雙重處罰都“劃不來”。
交警： 心存僥幸算錯賬
事故處理民警介紹說，出租車雖然都買了第三者責任險，出了事故，無論責任在哪一方，司機甚至不必在事故中賠付一分錢，然而，車輛損壞后需要維修，再經過交管部門的調查，都會耽誤司機正常營運時間。假如事故導致人員傷亡，司機半年時間不能出車。道理雖然簡單，但一些出租車司機仍然把寶押在了第三者責任險上，懷著“出了事故，保險公司賠償”的僥幸心理開車，往往得不償失。
藝華出租車公司負責人告訴記者，個別出租車司機的安全行車意識確實亟待提高，很多事故都是由出租車司機的自身原因造成的。
保險：看著“肥肉”沒胃口
目前，每輛出租車每年的投保費7000元左右，按照青島9000輛出租車的保有量，這是一個6000多萬元的大蛋糕。然而，面對這個誘人的大蛋糕，保險公司卻提不起胃口。由于出租車事故較多等原因，一些保險公司在經營出租車綜合險上不賺反虧。部分保險公司開始拒保或挑選事故較少、管理較好的出租車公司保險。太平洋保險青島分公司明確表示不開展出租車保險業務，永安保險青島分公司不接受個體投保。(曹為鵬)
