晚報訊 以前，經常去美國及歐洲等國家的市民時常會感到不便，由于青島并未開通前往這些國家和地區的航線，因此乘客們需要先坐飛機到北京或上海等城市后再轉機。今日起，中國國際航空公司正式開通青島經北京至法蘭克福、巴黎、洛杉磯國際航線，從此，旅客可以在青島一票到底，無需轉機 。據介紹，國航之所以開通這條國際航線，主要是因為目前我市大型跨國企業數量的激增和海外觀光越來越熱。 據介紹，目前我市空港口岸已開通有至日、韓及東南亞的16條國際客貨航線，每年出入境旅客百萬人次，位居全國空港口岸第5位，但由于沒有開通青島至歐美地區的空中航線，這對我市擴大對外開放，加強青島與歐美地區的經貿往來帶來了不便。上述航線的開通，結束了青島、山東沒有歐美航線的歷史，將加強青島與歐美國家的聯系，方便青島與歐美地區人員、科技與貿易往來，促進青島對外開放事業和外貿經濟的發展。（記者 張貝）
晚報訊 以前，經常去美國及歐洲等國家的市民時常會感到不便，由于青島并未開通前往這些國家和地區的航線，因此乘客們需要先坐飛機到北京或上海等城市后再轉機。今日起，中國國際航空公司正式開通青島經北京至法蘭克福、巴黎、洛杉磯國際航線，從此，旅客可以在青島一票到底，無需轉機
據介紹，目前我市空港口岸已開通有至日、韓及東南亞的16條國際客貨航線，每年出入境旅客百萬人次，位居全國空港口岸第5位，但由于沒有開通青島至歐美地區的空中航線，這對我市擴大對外開放，加強青島與歐美地區的經貿往來帶來了不便。上述航線的開通，結束了青島、山東沒有歐美航線的歷史，將加強青島與歐美國家的聯系，方便青島與歐美地區人員、科技與貿易往來，促進青島對外開放事業和外貿經濟的發展。（記者 張貝）
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