本報訊 山東省交通廳日前透露，山東省初步確定“十一五”（2006年—2010年）期間交通發展目標為：基本建成“五縱連四橫、一環繞山東”的高等級公路網，高速公路里程達到5000公里。根據規劃，屆時該省各市之間將全部實現高速公路相連，所有行政村實現通柏油路，濟南市也將成為全省三大交通主樞紐的領銜者。
據介紹，到“十一五”末，山東全省公路總里程將達到9萬公里，其中高速公路5000公里，全省94％以上的縣（市、區）通達高速公路，并擁有省際間12個高速公路出口。
到今年底，山東省高速公路通車里程可達3163公里，連續8年居全國第一位。到“十一五”末，該省市與市之間全部由高速公路直接相連，膠東半島城市群區域內中心城市之間和重要港口、機場等交通樞紐之間，也將直接由高速公路連通。
“十一五”期間，山東省將建成濟南、青島、煙臺三個主樞紐，并全面啟動濟寧、濰坊、臨沂三個國家公路運輸主樞紐規劃建設，加快省級集疏運中心、區域中心及縣（市、區）客貨運站場建設。
（王凱）
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五縱：京福高速公路山東段和京滬高速公路山東段，北起德州，經濟南、泰安、京福高速公路由曲阜至棗莊張山子、京滬高速公路經臨沂至紅花埠與江蘇相連；北起濱州，經淄博、萊蕪，在新泰市南接京滬高速公路、過臨沂在紅花埠與江蘇相連；同三線山東段，北起煙臺，經萊西、膠州、膠南至日照與江蘇相連；北起德州，經聊城、菏澤，在河南蘭考與連云港至新疆霍爾果斯大動脈連接；北起東營，經青州南接日竹高速公路。
四橫：青銀線山東段，東起青島，經濰坊、淄博、濟南，從夏津出境與河北相連；東起日照，經臨沂竹園、曲阜、濟寧、菏澤，在德州與河北衡水相接；東起威海，經煙臺、龍口、萊州、新河、濱州，在德州與河北衡水相接；東起青島膠南，經萊蕪、泰安、肥城、平陰至聊城。
一環：煙臺—濰坊—東營—濱州—德州—聊城—菏澤—濟寧—棗莊—臨沂—日照—青島—威海—煙臺的高級公路網絡。
《華東新聞》 (2005年09月15日 第一版)
