中新網9月14日電 據京華時報報道，世界五大車展之一的法蘭克福車展昨日開幕，中國自主品牌汽車集體出現在這個以全球汽車廠家爭相展示新技術而著稱的展會。中國汽車企業正試圖通過在歐洲展示自己的實力，然后走向世界。
李書福站在一輛剛剛揭幕的紅色跑車吉利“中國龍”身旁，被一層層的記者包圍。李
書福身后吉利汽車展臺上，正在進行代表中國文化的京劇表演。了－－－這是昨晚在歐洲各大電視新聞中不停出現的畫面。
在法蘭克福車展的4號展館里，另外兩家中國汽車品牌的展臺，要比吉利的展臺規模更大：一家是擁有歐洲設計血統的華晨中華，一家是已有整車出口到歐洲的江鈴陸風。與吉利不同的是，這兩家中國汽車品牌是由經銷商展出的。緊挨著這兩個展臺的是韓國雙龍汽車（上汽雙龍），“上汽”的拼音字母大大地寫在雙龍標識下，展臺上兩個管理者模樣的人員正在用中文交談。
盡管與歐、美、日等汽車巨頭相比，幾家中國品牌在車展上的規模要小得多，但德國主要電視臺和法蘭克福當地電視臺在報道此次車展時，對中國這幾家企業的關注程度不亞于對任何一家汽車巨頭企業的關注。李書福曾開玩笑地說：“吉利參加法蘭克福車展是湊熱鬧，媒體喜歡熱鬧，所以吉利就成了車展的焦點。”其實，歐洲人關注中國汽車企業參展，絕不是因為喜歡熱鬧，而是關注中國更為實惠的汽車何時能賣到歐洲。
僅僅一天時間，德國當地以及歐洲的幾十家電視臺對李書福進行了采訪，“從國家電視臺到私人電視臺都有。”他說。“他們問得最多的問題就是，德國人為什么要買你們中國生產的車。”李書福說，歐洲媒體更關注與德國車相比，吉利有哪些優勢。
華晨中華和江鈴陸風都是由其在歐洲的經銷商布展。今年5月就開始向歐洲成批出口整車的江鈴陸風，之前已經引起了歐洲市場的關注，昨天在其展臺派發的資料中，最為顯眼的就是江鈴陸風的價格。據歐洲媒體報道，江鈴陸風價格要比歐洲生產的同級別SUV低40%左右。運作華晨中華在法蘭克福參展的則是歐洲著名的汽車銷售公司———歐洲汽車公司。在寸土寸金的法蘭克福車展上，歐洲汽車公司花大價錢推廣華晨中華，顯然是對代理銷售華晨中華進入歐洲市場下了決心。
李書福毫不掩飾地表示，參加法蘭克福車展就代表希望，吉利要借助這個平臺更多地進入國際市場，“以實現吉利2/3汽車銷往國外的計劃”。 (張利東)
責任編輯 原霞
