[法國《航宇防務》網站2005年8月16日報道]
國際預測公司最近完成了一份報告--《商業通信衛星:2005-2014》。報告指出,未來10年中的商業通信衛星市場份額將達254億美元。報告預測,未來幾年將會出現人們期待已久的商業衛星通信市場的反彈。促進市場恢復將不僅僅在于對商業用戶來說關鍵的技術及服務應用市場的增長
,同時也在于政府對商業容量的依賴。
國際預測公司預言,未來10年,將會建造出224顆靜地軌道或中地球軌道商業通信衛星,總價值估計達254億美元。低地球軌道市場(由起初用來提供移動通信的衛星組成),將只生產29枚航天器,價值僅達1.14億美元。盡管如此,低地球軌道產品還可能縮水,這將取決于諸如軌道通信(Orbcomm)這樣的項目能否依照預定的產品計劃進行下去。
該份報告的作者約翰·愛德華茲稱:"商業通信衛星制造者已經看到了比2004年更好的未來。"在2004年被預訂的12顆新商業通信衛星中,有8顆是通過非競爭方式售出的,確切地說,要么是由于諸如出口限制等問題,要么是由于作為早期協議的一部分的訂單因素,這些訂單幾乎都流向了某一特定的制造商。盡管銷量不像2002年那樣低,2004年的訂單與2003年17顆衛星的訂貨量相比還是實實在在地下降了。
"2003到2004年的訂單數下降使人震驚,盡管如此,美國衛星工業消沉的程度還是被夸大了,去年的訂單就向人們展示了事實",愛德華茲稱:"12顆商業通信衛星中的9顆,或者說75%流向了美國的制造商。"
2002到2004年,被訂購的商用靜地軌道衛星數量加起來為32顆,遠遠落后于2000年的37顆。無論是美國還是歐洲,工業界缺乏整合已經造成了生產能力過剩,從而又造成了價格降低的壓力。
為政府部門提供所需要的帶寬在過去的幾年中支撐著衛星運營商及制造商。這些企業目前也正在研發創新性的產品及服務,以吸引新客戶。例如,為了促進商業衛星的銷量,制造商已經為他們的平臺使用了新技術來提供性能。盡管如此,衛星工業中的新興技術是福也是禍。衛星的功率及服務壽命的提高,降低了新衛星的制造數量。
責任編輯 原霞