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    隨著汽油的不斷漲價，小排量車受到人們越來越多的關注。但各地小排量禁行政策暫時還不會取消。“現在1.0升以下排量的汽車還是不準上長安街。”北京市交管局一位負責人表示，近期內限制政策不會動搖。

    道路交通管理專家翟忠民教授表示，安全性能差也是小排量車禁行主要原 因，以前生產的小排量車不具備安全氣囊等設備，技術較落后。同時，所謂的“環保、省油”也是針對近幾年生產的小排量車，據了解，上海正在研究對豪華型大排量轎車的消費采取適當的限制政策，同時，鼓勵研究、開發和使用性能好、小排量、低排污的汽車。