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曼谷
泰國曼谷將在一百五十個(gè)出租車候車處設(shè)置智能系統(tǒng)，乘客在候車時(shí)，候車站的站牌將亮起紅燈，讓出租車司機(jī)可以輕易地發(fā)現(xiàn)，以免出租車走走停停，影響交通流量；若是沒有出租車經(jīng)過，乘客也可以按下站牌的按鈕，直接聯(lián)系到出租車呼叫中心，出租車中心也將提供即將到來的出租車號碼，
節(jié)省等車時(shí)間。
廣州
廣州市的出租車綜合管理服務(wù)系統(tǒng)已建成出租車綜合管理服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用平臺，完成車載智能終端的開發(fā)，并在3000臺出租車上成功安裝和開通相應(yīng)的服務(wù)，如電召、羊城通刷卡、語音通話等。乘客可通過96900廣州交通呼叫中心進(jìn)行電召，解決雨天打車難或者偏僻招車難的問題。
杭州
在杭州，你需要出租車，可以撥打28811111,通過杭州交通GPS統(tǒng)一叫車電話，就可以就近叫上一輛出租車；遇到發(fā)生在出租車上的麻煩事需要投訴受理，無論是哪家公司的，你也只需撥打96520.據(jù)杭州交通GPS應(yīng)用中心的工作人員介紹，電話叫車越來越熱，自中心實(shí)行24小時(shí)的車輛管理、調(diào)度服務(wù)以來，現(xiàn)在每天的呼叫量已經(jīng)達(dá)到1800余次，每天調(diào)度成功的車輛有1000余輛次。
北京
在北京市出租車呼叫中心，十幾位接線員不停地接著約車電話，墻上的電子屏清楚地顯示著每輛出租車的具體位置、載客情況，工作人員劉小姐說：“我們中心每天能接到上千個(gè)約車電話。”北京奇華通訊有限公司的負(fù)責(zé)人楊先生向記者介紹說：該公司從1992年就開始做出租車叫車服務(wù)，目前已有60多家公司、近3萬輛出租車加入。“我們主要通過公網(wǎng)和專網(wǎng)兩種方式聯(lián)系就近出租車，專網(wǎng)是發(fā)出呼叫信息，由就近司機(jī)搶答接活兒，誰先回話就給誰。公網(wǎng)也就是GPS系統(tǒng)，中心利用監(jiān)控系統(tǒng)找到最近的空車，然后指定司機(jī)接活兒。
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