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　　新工藝20年免維護

　　在施工現場，記者注意到，與鋪設柏油路、石板路和地磚路等都有所不同的是，工人們鋪路時，是先用一臺重達130公斤的震動器將路基打實，在其上灑上一層沙土，然后再將石頭一塊塊均勻地擺在土上，最后再用震動器將石頭壓平。“這樣能結實 嗎？下雨天石頭會不會松動，形成‘水雷街’？”帶著這些問題，記者采訪了工程施工技術人員。

　　據介紹，這種獨特的施工工藝正是張量發明的，其目的正是為了使石頭在地上附著更堅固，當道路承受重壓時，由于石頭下是松軟的沙土，因此只會更加堅固地鉆進土里，而不會脫落；同時，由于石頭與石頭之間的縫隙會隨著使用年限的延長而越來越小，因此每塊小石頭將會緊緊“抓”住身邊的“伙伴”，成為一個整體，雨水不會進入石頭之下，也就不會形成市區地磚路人行道隨處可見的“水雷街”現象。

　　另據介紹，這種路路面抗壓能力甚強，可抵抗20噸的重壓，起碼20年可以免維護。（記者 張貝）