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記者昨從交通委獲悉：四方港即墨鰲山灣港及膠南董家口港選定位置正在規劃
早報訊
三大新港區建成后，“以港興市”的局面將會扮演更重要的角色！記者昨日從市交通委港航管理局獲悉，青島正在整體規劃全市范圍內的大小港口。在這一規
劃中，鰲山灣港、四方港和董家口港這三大新港區將與前灣港區一起，從北到南打造新的大青島港口集群。
3大港區選址有門道
據介紹，青島港現有生產性泊位71個，主要分布在老港區（分大、中、小港3個港區）。前灣港區目前貨物主要是礦石、煤炭等大宗散貨及集裝箱。老港區則主要承擔散雜貨及內貿集裝箱吞吐任務。
正在規劃的三大港區中，四方港區選址于膠州灣東畔，共有岸線約5830米，布置11個集裝箱泊位、3個多用途泊位，可以作為前灣港區的配套港區，與青島港老港區成功實現互補。董家口港區是新規劃港區，水深條件優良，具備建設大型深水泊位的條件。初步擬訂先期建設5萬噸級通用泊位1個，在防波堤內側外端預留30萬噸級礦石泊位的建設位置。
而鰲山灣港區位于即墨東部鰲山灣，方案規劃，從西部岸線鰲山頭和東部岸線女島分別建設防波堤，形成環抱式布置。在防波堤內側分別回填形成港區陸地，根據地理位置分為西港區、東港區及北港區。東、西港區碼頭岸線，主要作為集裝箱碼頭岸線使用。北港區碼頭岸線作為多用碼頭岸線。
港區帶動產業集群發展
據介紹，隨著集裝箱運輸業的發展對岸線資源的需求持續增長，前灣港區預計在2010年將全部建設完成，開辟新的港區成為一種必然。我市規劃新港區主要是想保護岸線資源，將一些適合建設優良港口的地區儲備起來。另外，則是出于城市布局和產業布局的考慮，“三點布局、一線展開、組團發展”大城市框架的構筑，需要港口來增強各組團的輻射力，帶動產業集群發展，同時可以為內陸地區提供口岸支持。（記者王磊江）
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