“最近有關青黃之間的海底隧道和跨海大橋將陸續開建的消息，對黃島的樓市產生了較大的影響。“昨天，21世紀不動產青
島大有同人加盟店的路明店長對記者說。據了解，與市區多數購房者持幣觀望不同的是，這幾天來，黃島的二手房市場上已顯示出了逆市而行的態勢，前去咨詢房源的人也有所增加。
現象：二手房市逆市而熱
據路明介紹，今年以來，國家有關對房地產市場宏觀調控的政策相繼出臺，從三月份開始，這些政策所帶來的調控效應就在二手房市場上顯示出來，二手房的交易一直火不起來。特別是五月份國家七部委出臺了更為具體、更為嚴厲的“新八條”后，二手房市場便進入了相持階段。從大有同人加盟店的統計來看，三月份以來，二手房的需求減少了60％至70％。
但最近，有關青黃通道的消息刺激了黃島的樓市。路明說，雖然有“新八條”的強勁調控效應，但這幾天前來咨詢準備購房的市民還是增加了近六成，不少人都談到大橋建成后交通便捷所帶來的方便。
黃島區另一家中介———榮美房地產的林先生提供的信息顯示，近期相繼有市民出手購買該區的商品房，一方面是由于目前二手房的價格比較靈活，購房者可以砍價。另一方面，有關橋隧的消息也讓一些購房者瞅準時機下手購房。
洞悉：橋隧影響樓市走向
“每次有關跨海大橋的消息傳出，黃島的樓市都會有所反應。”一位業內人士說道。
一座大橋的建設常常會帶動當地經濟的發展，同時也帶動房地產的發展。從2000年至今，每當有大橋建設的消息傳出，黃島的樓市都要向上走一截。
2000年1月12日，有關國家批準青島海灣大橋立項的消息經媒體報道后，黃島的樓市開始進入了上升階段。此前，從1993年開始，當地的樓市一直處于比較沉寂狀態。據當時的統計，大橋立項的消息傳出后，當地的商品房價格平均每平方米上漲了100元左右，一些好的地段價格上漲了200元。商品房平均價格1999年為每平方米1080元，2000年達到了1400元／平方米。
去年，青黃跨海擬設兩條通道的消息為黃島樓市再次駐入“強心劑”，一些樓盤的價格升至4000－5000元／平方米。
近日，有關青島海灣大橋即將開建的消息同樣影響著黃島的樓市。有關人士預測，六月份之后，樓市度過這一段過渡期后，大橋對黃島房地產市場的影響會更加明顯地體現出來，在未來的三年時間里，隨著大橋建設的進展，會一步步促進黃島樓市的發展。
客觀：黃島樓盤不遜市區
“近年來黃島新開發的住宅，其品質并不亞于市區的某些樓盤。”一家中介公司的人員介紹說。
據了解，2001年，榮昌置業集團率先開工建設“千禧龍花園”，結束了黃島缺少高檔居住社區的歷史。隨后，天泰集團、電力地產、亞星地產先后進駐黃島，其開發建設的天泰陽光海岸等一個個設計出色的小區令人刮目相看。
當地一家樓盤的策劃人員認為，隨著大橋建設的推進，黃島將會吸引更多的知名開發商，其樓盤的品質也會更好。他認為，黃島的紅石崖地區開發潛力很大，隨著大橋建設的推進，這一區域的形式將會引人注目。
觀點：基礎設施拉動樓市
城市基礎設施的建設是拉動房地產市場的一個重要方面。以浮山新區為例，剛開始建設時，那里的基礎設施并不完備，但后來隨著道路、交通、環境等基礎設施條件的改善，特別是東西快速路二期工程的建設，拉近了浮山新區與市區的距離，這里的房子也越來越值錢，房價從以前的每平方米二千多元一路升到現在的五千多元。
同樣，大橋作為城市重要的基礎設施，也會對房地產市場產生積極的影響。而且，黃島目前已具備了很好的發展基礎。從2001年3月市委市政府提出“經濟發展中心向西海岸轉移”，到隨后臨港工業的發展以及海爾、海信、澳柯瑪、北船重工等大項目的相繼落戶，西海岸的熱度不斷上升，人們對住房的需求也日益旺盛。
另外，西海岸優美的自然風光還吸引了大量的外地購房者。
一方面有較大的需求，另一方面又有利好的消息，黃島的樓市后勁十足。記者
蘆智峰
