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新浪汽車訊
3月23日，世界上首輛燃料/電力混合驅動的豪華型 SUV(多功能運動車)——RX 400h 將于一個月內面市。今天，在紐約汽車展 (New York Auto
Show) 新聞發布會上，雷克薩斯 (Lexus) 推出了又一款突破型混合動力汽車。2007年款的雷克薩斯 GS 450h 是世界上首款混合動力豪華型房車
(sedan)，也是首款擁有前
置引擎和后輪驅動的完全混合動力車。
雷克薩斯營銷部副總裁 Mark Templin
表示：“我們絕不妥協的工程規則再一次得到了應用，而這次在豪華運動型房車中的應用向我們證明了混合動力傳動系統在幾乎任何用途中都表現出眾。繼續尋求能耗和排放的大幅降低，同時繼續提升性能和駕駛樂趣，這是非常重要的，這也是我們的客戶通過其他途徑所無法取得的。”
該公司還設計了一套全新的雷克薩斯混合動力系，以為新型 450h 提供能量。該系統包括3.5升 V6
引擎、高輸出、永久電磁發動機——全部為驅動后輪而設。其綜合能量產出將遠遠超出300馬力，6秒鐘內就可實現由0到60英里/小時的加速度。
給人印象更深刻的是在中程加速過程中實現的迅速且強大的扭矩。該系統強大的電力發動機能夠根據要求隨時實現最大扭矩。這一獨特的能量供給功能在30至50
次的瞬間操作和混合操作過程中是最引人注目且最有用的。這種體驗必須親身感受才能完全欣賞。其結果是實現了與 V8
引擎類似的加速性能水平，燃料的節約性可以位列前20名(相當于非常典型的2.0升四缸緊湊型轎車的水平)，此外其排放按美國環保局 (EPA)
的層級評測也成為行業中表現最好的車型之一。
GS 450h 緊緊基于新型 GS 豪華運動轎車，旨在憑借與旗艦車相匹配的性能、豪華和安全特征而成為 GS 系列車的最佳模范。許多 GS 300 和
430 的可選功能都將成為 GS 450h 的標準。
諸如特殊的18英尺輕合金車輪，用新的功率表取代轉速表，這些均體現了微小的差異。但是新的 GS 450h
旨在像任何其他雷克薩斯汽車那樣運行，以給人完全正常且無縫的混合動力車體驗，所有這一切都體現了令人驚異的性能和效率的新水平。
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