奧凱航空公司從韓國大韓航空租賃的BOEING737-900型飛機(千龍網資料圖)
奧凱航空的航班代碼已經確定為BK。本周五，奧凱首航航班———天津至長沙的航班號為BK
2811。昨天，記者從奧凱天津方面得到消息，BK2811的經濟艙機票價格為1180元，但此價格并沒有得到奧凱總部的最終證實。同時，奧凱的機票銷售也沒有如該公司所承諾那樣于昨天全面展開，因此業內人士分析，奧凱的機票定價可能仍有變數。
昨天上午，記者來到北京最大的機票銷售點———民航西單營業大廈。當記者向工作人員詢問是否能買到奧凱航空的機票時，售票處的工作人員先是一愣，然后說：“奧凱？是國際航空公司嗎”？
“是國內第一家私營航空公司，本周五首航，從天津飛長沙。”記者回答。
“我們都沒聽說過，也沒接到可以幫他們售票的通知。”工作人員一臉茫然。
最后，售票處的一位負責人進入了民航總局的售票系統，幫記者進行了詳細的查詢，但絲毫沒有找到奧凱的信息。
此后，記者致電天津濱海機場的航空售票處，一位女士告訴記者，從昨天早晨開始，就有一些旅客前來購買奧凱首航的機票，但是奧凱的售票系統一直沒有開通，無法辦理售票手續。“他們是家新的航空公司，售票系統可能出了些問題，據說明天下午就能辦理售票手續了。”
昨晚，記者就機票價格與奧凱總部有關人士進行求證，但該負責人僅表示該公司售票系統已經開通，機票價格還難以確認。據悉，奧凱售票系統的拖延并不會對其首飛航班客源構成影響，其首飛航班上的大部分乘客將會是嘉賓和記者。
據了解，目前，執行天津至長沙航線的還有海航，其標準經濟艙價格為1180元。倘若奧凱天津至長沙航班也定價為1180元，在價格上這家新航空公司就不占任何優勢。就北京旅客而言，1180元的機票價格也沒有任何吸引力，目前北京飛長沙的標準經濟艙價格為1210元，僅比從天津出發貴30元，而從北京到天津，不論乘火車還是長途汽車，票價均是30元，再加上時間成本，以及從天津火車站、長途汽車站到濱海機場的經濟成本，沒有任何給北京旅客舍近求遠的余地。(記者
郭靜)
