新浪汽車訊
隨著旗下所有品牌在2004年交付量的增長，寶馬集團在亞洲再次創下銷售新高，共有95,482輛BMW、MINI和
Rolls-Royce轎車交付給客戶，增長2.6%(2003年為93,030輛)。BMW汽車繼去年的高銷量(78,754輛)后，增長2.3%，達80,603輛；MINI汽車共售出14,773輛，增長3.6%(2003年：14,266輛)，同樣創下銷售新紀錄；Rol
ls-Royce交付106輛“幻影”(Phantom)給亞洲客戶(2003年為10輛)。
憑借創紀錄的銷售表現，寶馬集團連續第三年在亞洲市場成為居領先地位的豪華轎車制造商。寶馬集團董事長赫穆特?龐克博士在發布會上說：“我們從來沒有在亞洲市場上售出這么多汽車。據此，我們在2004年擴大了相對于最強勁競爭對手的領先優勢。”
龐克博士進一步強調了寶馬集團持續的產品攻勢和2005年前景：“今年的新產品，加上2004年的新車型，為我們提供了一個更新、更全面的產品組合。我們非常有信心在2005年取得更好成績。在亞洲，根據當前的數據，我們認為銷量取得兩位數(10%至15%)的增長是可行的。”
2004年，寶馬集團在公司歷史上首次在一年內向市場推出BMW品牌的三個全新系列：BMW X3、BMW 6系列和BMW
1系列。另外，寶馬集團也通過新款MINI敞篷車拓展了MINI品牌。
2005年產品攻勢還將繼續。即將在3月發布的BMW新3系轎車標志著公司核心系列更新的開始。2005年春，BMW新7系將再次為豪華轎車市場設定新標準。此外，寶馬集團也將在今年推出新的BMW
M5和M6。
龐克博士還宣布MINI品牌將于2005年2月底在韓國推出：“隨著MINI的上市，寶馬集團將正式進軍韓國小型豪華汽車市場。”
幾乎在所有亞洲市場都取得銷量增長
2004年，寶馬集團在絕大多數銷售市場上都獲得銷量增長。
在日本，寶馬集團汽車的銷量增加6.5%，達51,838輛，這是公司首次成功地在亞洲最大的單一市場售出超過5萬輛汽車。BMW、MINI和Rolls-Royce三個品牌的銷量都有增長。BMW汽車的銷量增長7.9%，達39,014輛(2003年為36,161輛)；MINI汽車銷量達12,782輛，增長2.1%(2003年為12,517輛)；Rolls-Royce
Phantom共交付42輛(2003年為5輛)。
在韓國，寶馬集團的銷量增長3.0%，達5,806輛(2003年為5,635輛)。整體而言，BMW品牌在韓國是領先的豪華品牌，這不僅體現在銷售方面，更包括品牌號召力和品牌接受度。去年，BMW品牌在這個市場上至少獲得了14個獎項。
在馬來西亞，寶馬集團創下了自1997年以來的最高銷售紀錄，共售出2,574輛BMW和MINI汽車，比2003年的2,167輛增長18.8%，這也是寶馬集團在該市場開始售車以來的第二高銷量紀錄。BMW的銷量達2,410輛，增長15.0%(2003年為2,095輛)，MINI品牌的交付量亦猛增128%，達164輛(2003年為72輛)。
2004年在印尼市場的銷售也取得了成功。寶馬集團共售出2,057輛汽車(2003年為1,860輛)，增長10.6%。BMW新5系的表現尤為突出，增長122%，達471輛。BMW
5系列也榮膺2004年印尼年度汽車。
BMW品牌在菲律賓豪華轎車中絕對獨占鰲頭。寶馬集團在菲律賓售出的每款汽車都在各級別中占據領先地位，將競爭對手遠拋在后。客戶交付量上揚6.0%，達850輛車(2003年為802輛)。
2004年寶馬集團在泰國同樣取得強勁增長，交付量增長24.5%，達3,771輛(2003年為3,028輛)。寶馬3系在2004年也連續第5年保持它在同級別市場中的龍頭地位，售出1,763輛。2004年是寶馬5系在泰國表現最強的一年，售出1,222輛(上年為446輛)。寶馬7系列繼續鞏固其領先地位，目前7系列在泰國的市場份額為45%。所有BMW品牌汽車的銷量增長20.3%，至3,450輛(2003年為2,868輛)。MINI品牌的銷量亦飆升100.6%，至321輛(上年為160輛)。
在所有通過進口商運作的市場中，新加坡取得最高增長，使2004年成為寶馬集團表現最出色的一年。總交付量增長34%，至3,093輛(2003年為2,304輛)。其中BMW汽車的銷量在新加坡創下2,922輛的新高，比2003年的2,141輛猛增36%，這也是豪華轎車類別中增幅最大的。由于市場出現供不應求的狀況，MINI汽車在新加坡的銷量為162輛，與2003年持平。
在大中華區市場，豪華轎車市場的消費者在2004年顯出一絲猶豫。寶馬集團的銷量下滑10.2%，為24,321輛(2003年為27,084輛)。寶馬集團認為這個趨勢只是短期的，并預測中國豪華轎車市場在今后幾年會出現顯著增長。
